D、鏈條輸送帶運(yùn)行不平穩(wěn)（不固定跑偏）

輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致跑偏，一般是使用數(shù)日之后即能消除；若使用長(zhǎng)時(shí)間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝自動(dòng)調(diào)中 心輥，不可調(diào)正時(shí)需更換輸送帶。

E、上覆蓋膠出現(xiàn)劃傷、撕裂、剝離、異常磨損等現(xiàn)象。

（1）、擋板長(zhǎng)度不足所致，應(yīng)將擋板長(zhǎng)度調(diào)整放長(zhǎng)，直到輸送帶上的物料穩(wěn)定為止。

（2）、檔板不合適所致。檔板應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3-3/4，塊狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。擋板呈扇形（開(kāi)口順著運(yùn)行方向），并能調(diào)整開(kāi)度大小。

（3）、鏈板輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少擋板對(duì)輸送帶的磨損。

（4）、擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過(guò)硬，或者使用舊輸送帶而帆布露出，以致直接與輸送帶接觸，應(yīng)選用合適的橡膠擋板。

（5）、投料方向不合適，即物料落下的方向與輸送帶運(yùn)行方向不同，以致產(chǎn)生橫向力，使輸送帶跑偏或受磨損加劇，應(yīng)調(diào)整落料方向。

（6）、物料的落料角度和落差不合適所致。應(yīng)減少角度，使物料落在輸送帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時(shí)，應(yīng)采取措施，以降低投料時(shí)的速度。

（7）、物料的落料速度不對(duì)所致，由于物料的落料速度以及鋼絲網(wǎng)輸送帶的速度調(diào)整得不好，物料落在輸送帶上的瞬間打滑，由此磨損上蓋膠時(shí)，要調(diào)整落料速度，使之與輸送帶速度一致。

（8）、下托輥粘有物、，不轉(zhuǎn)動(dòng)或沒(méi)調(diào)整好，上蓋膠異常磨損，應(yīng)采取如下幾種方法：安裝清掃器、清洗機(jī)金屬輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。

隧道爐轉(zhuǎn)彎流水線鏈板輸送機(jī)A鏈板輸送機(jī)的構(gòu)造知足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能知足分揀動(dòng)作的要求等。降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。減少各種輸送機(jī)在功課時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

打包帶生產(chǎn)線鏈板輸送機(jī)A鏈板輸送機(jī)是一種由驅(qū)動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶，由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件，靠摩擦驅(qū)動(dòng)連續(xù)輸送散碎物料或成品件的連續(xù)輸送機(jī)械。裝配輸送機(jī)具有輸送能力大、功耗小、構(gòu)造簡(jiǎn)樸、對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用范圍較為廣泛的特點(diǎn)。

 鏈板輸送帶直線輸送的鏈板寬度通常有63.5-82.5-101.6-114.3-152.4-190.5這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；轉(zhuǎn)彎鏈板輸送帶的寬度分為82.5-114.3-152.4-190.5-304.8這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，用戶還可以根據(jù)自己對(duì)輸送鏈板的定制選擇非標(biāo)準(zhǔn)的輸送鏈板寬度，以完成相應(yīng)輸送鏈板傳送帶的無(wú)縫銜接。

 可以將不同寬度，形狀的金屬鏈板進(jìn)行有機(jī)的組合，自由的設(shè)置烘干機(jī)輸送鏈板的輸送工藝，以完成輸送鏈板鏈網(wǎng)的平面輸送，耐高溫轉(zhuǎn)彎輸送，和傾角輸送。