精沖液壓機(jī)，沖裁動(dòng)作、齒圈壓板的壓邊動(dòng)作、反壓頂桿的動(dòng)作分別由沖裁活塞、壓邊活塞實(shí)現(xiàn)和反壓活塞完成。下工作臺直接裝在沖裁活塞上，組

成壓力機(jī)的主滑塊，利用主缸本身作為導(dǎo)軌(與普通導(dǎo)軌不同，為臺階式內(nèi)阻尼靜壓導(dǎo)軌)。這種導(dǎo)軌使往塞和導(dǎo)軌面始終被一層高強(qiáng)度的油膜隔離不接觸，從理

論上說導(dǎo)軌可永1不磨損。且油膜會(huì)在柱塞受偏心載荷時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生反抗柱塞偏斜的靜壓支承力，使柱塞保持很高的導(dǎo)向精度。所以這種導(dǎo)軌的壽命極高、剛性很好。

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。

控制系統(tǒng)特點(diǎn)與功能說明

一、各工作油缸的壓力數(shù)字化實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控功能

二、沖裁參數(shù)的多組配方存儲(chǔ)功能

三、人性化的參數(shù)設(shè)置及先進(jìn)的模具保護(hù)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能

四、沖裁死點(diǎn)的自動(dòng)設(shè)定功能

武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。）、高性能沖床、機(jī)械壓力機(jī)、液壓式壓力機(jī)、壓膜機(jī)、剪板機(jī)、工業(yè)機(jī)械手、包裝設(shè)備及其他自動(dòng)化設(shè)備，也可用于多面區(qū)域保護(hù)或防盜。

市場需求分析

根據(jù)公開資料和市場調(diào)研對國內(nèi)市場的精沖鋼需求量進(jìn)行了測算。汽車行業(yè)是主要的精沖鋼消費(fèi)行業(yè)。目前我國汽車單車精沖鋼用量約12~15kg，而發(fā)達(dá)國家為20~22kg，按照精沖行業(yè)的發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)未來我國單車精沖鋼用量也將接近這一數(shù)字。

不過，近年國內(nèi)精沖行業(yè)雖然取得了較快的發(fā)展，但還主要以供應(yīng)中低端零部件為主。以汽車行業(yè)為例，國內(nèi)精沖件企業(yè)主要生產(chǎn)汽車座椅調(diào)節(jié)器、安全帶等輔助裝置用零件，用戶多為自主品牌，與汽車安全密切相關(guān)的變速箱等零件還不能供應(yīng)，尤其是乘用車所需的變速箱都以進(jìn)口為主，相應(yīng)其中的精沖件也連帶直接進(jìn)口。4、工作場地組織不良，通道不暢，重物安放不穩(wěn)等等，易發(fā)生磕碰、劃傷、砸傷事故。此外，德系車更偏好使用精沖件，國內(nèi)目前下游重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品主要是供給以德系車為主的合資車企和出口，所需精沖原材料主要是采購德國鋼鐵企業(yè)所生產(chǎn)的材料（或進(jìn)口），影響了國產(chǎn)精沖材的應(yīng)用。