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【雙力不銹鋼】為您介紹不銹鋼管知識：

不銹鋼管DN是什么意思?公稱dao通徑是管路系統(tǒng)中所有管路附du件用數(shù)字表示的尺zhi寸，公稱通徑是供參dao考用的一個方便的圓整回數(shù)，答與加工尺寸僅呈不嚴格的關系。公稱通徑用字母“DN”后面緊跟一個數(shù)字標志。

公稱通徑(nominal diameter)，又稱平均外徑(mean outside diameter)。 

這是緣自金屬管的管璧很薄，管外徑與管內(nèi)徑相差無幾，所以取管的外徑與管的內(nèi)徑之平均值當作管徑稱呼。 (公稱通徑的數(shù)值不是內(nèi)外徑之平均值，請作者核實）

DN是公稱通徑，公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接，具有互換性.它不是實際意義上的管道外徑或內(nèi)徑，雖然其數(shù)值跟管道內(nèi)徑較為接近或相等；

為了使管子、管件連接尺寸統(tǒng)一，采用公稱直徑（也稱公稱口徑、公稱通徑)。例如焊接鋼管按厚度可分為薄壁鋼管、普通鋼管和加厚鋼管。其公稱直徑不是外徑，也不是內(nèi)徑，而是近似普通鋼管內(nèi)徑的一個名義尺寸。每一公稱直徑，對應一個外徑，其內(nèi)徑數(shù)值隨厚度不同而不同。公稱直徑可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公稱直徑表示，意義同有縫管。

316L不銹鋼管維護、檢修設備的裝置

豎井和長斜井式316L不銹鋼管，如長度很大，則在運轉(zhuǎn)過程中，維護、檢修就較艱難，通常要設專用的檢修臺車，停止檢修。

為便于豎井的檢修臺車吊入管內(nèi)，在豎井316L不銹鋼管的頂部，另外裝置一支管。臺車做成折疊式的，應用預埋在檢修廊道頂部的錨鉤，用卷揚機將臺車經(jīng)支管吊入豎井內(nèi)，吊入后，臺車再支開。

斜井式檢修臺車，平常寄存隧洞外，檢修時，從斜井頂口運入，在斜井316L不銹鋼管和引水隧洞相交的叉管處，要搭設暫時棧橋讓臺車經(jīng)過，此棧橋由臺車自行牽引帶入洞內(nèi)，并放置在叉道上，但事前要在叉道上埋設固定棧橋的埋件，臺車也是用卷揚機牽引上下。為便于檢修，有的在平洞316L不銹鋼管上，還設有進入孔，在進人孔左近，依據(jù)需求可設置檢修用的鋼絲繩套管、滑輪和吊鉤等。

316L不銹鋼管雖具有許多優(yōu)良的綜合性能，但是它的抗腐蝕性能是受條件限制的。它在空氣、水、中性溶液等介質(zhì)中是穩(wěn)定的，但是在惡劣環(huán)境下，如溫度、壓力和腐蝕介質(zhì)等綜協(xié)作用下則可能發(fā)作腐蝕毀壞。此外，該鋼還存在硬度低、耐磨性缺乏，與金屬對偶件摩擦時極易發(fā)作嚴重粘著等缺陷。當用作滑動部件時，易產(chǎn)生磨損，不宜用于接受較重負荷及對硬度和耐磨性有請求的設備或部件。因而，經(jīng)過外表改性處置，進一步改善316L不銹鋼管的耐磨性和抗腐蝕性能，關于更好天文解316L不銹鋼管的磨損和腐蝕機理，擴展其應用范疇都具有重要的意義。

經(jīng)研究使自動環(huán)焊弧焊工藝用于奧氏體不銹鋼管的焊接工藝可行性能可靠外形美觀自動化程度有其的優(yōu)越性（p6mm管的一次性焊接合格率達到95%以上。

環(huán)焊夾具設計為開口結(jié)構(gòu)，可以保證零件裝配后鎢極與焊縫對中，零件可在工裝上進行微調(diào)實現(xiàn)一次裝夾進行多件焊接。

（2）焊接電流對環(huán)焊焊縫的成形起主要作用。隨著焊接電流的減小焊縫表面的余高逐漸增大，而焊縫背面的余高呈下降趨勢。當焊接電流為27.1A時環(huán)焊焊縫正反兩面的成形良好余高適中滿足0~0.4mm的范圍要求。

（3）經(jīng)環(huán)焊試驗確定6mm不銹鋼管的優(yōu)化工藝參數(shù)為：焊接電流27.1A管內(nèi)保護氣體流量11~13L/min弧焊氣體流量11.0~13.5L/min。