測力傳感器彈性體的設計基本屬于機械結構設計的范圍，但因測力性能的需要，其結構上與普通的機械零件和構件有所不同，一般說來，普通的機械零件和構件只須滿足在足夠大的安全系數(shù)下的強度和剛度即可，對在受力條件下零件或構件上的應力分布情況不必嚴格要求。測力傳感器的敏感元件，在傳感器中，主要作用是感受被測量的變化，同時將被測量變換成易于變換成電量的某一中間變量，如膜片式壓力傳感器，它的敏感無件是一個彈性膜片，其作用是將壓力信號轉變?yōu)槟て淖冃?，為下一步電信號的輸出做準備?

然而，對于彈性體來說，除了需要滿足機械強度和剛度要求以外，必須保證彈性體上粘貼電阻應變片部位的應力( 應變) 與彈性體承受的載荷 ( 被測力 ) 保持嚴格的對應關系，同時為了提高測力傳感器測力的靈敏度 ,還應使貼片部位達到較高的應力( 應變 ) 水平。

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沖擊力傳感器故障根據(jù)發(fā)生程度可分為緩變故障和突發(fā)性故障，緩變故障是慢慢發(fā)生故障，信號值變化較小；二突發(fā)故障信號變化較大，很快就能發(fā)現(xiàn)，沖擊力傳感器故障發(fā)生的原因主要受到電源和地線的干擾，浪涌、電火花放電，D/A變換器中的毛刺。

傳感器故障診斷，根據(jù)數(shù)據(jù)模型進行診斷，主要有狀態(tài)估計法，參數(shù)估計法，等價空間法，技術數(shù)據(jù)模型的故障診斷，已經(jīng)發(fā)展有很長一段時間，而且這種方法使用比較廣泛，其特點就是容易分析，發(fā)現(xiàn)，隨時都可以進行診斷。

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輪輻式力傳感器的基本原理因為它的樣子長得象一個含有輻條的車轱轆，人們稱作輪輻式傳感器，以其基本概念是測量切應力，故也稱作為切應力傳感器，又因為它的高度很低，因此海外也稱為低外觀設計傳感器。 

輪輻式力傳感器的突顯優(yōu)勢：高度低、線性好、抗軸力荷載及側面力工作能力強等一系列優(yōu)勢，它既可用以測量工作壓力，也可用以測量抗拉力，因而非常適用秤重和測力的用處。

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