噪音處理公司常見(jiàn)的控制途徑有哪些

噪聲治理通常有三種控制途徑：控制噪聲源、傳播途徑上降低噪聲和噪聲接受點(diǎn)防護(hù)。本項(xiàng)目噪聲來(lái)自生產(chǎn)線上的切割噪聲，生產(chǎn)線上的機(jī)器已安裝完畢，從控制方法上比較，采用傳播途徑上降低噪聲的方法進(jìn)行控制，從而達(dá)到降低噪聲的目的。

傳播途徑的控制一般有吸聲、隔聲、減振、消聲等常用的噪聲控制技術(shù)；吸聲降噪是利用一定的吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)來(lái)吸收聲能，從而達(dá)到降低噪聲強(qiáng)度的目的；吸聲材料降噪是利用吸聲材料松軟多孔的特性來(lái)吸收一部分聲波，當(dāng)聲波進(jìn)入多孔材料的孔隙之后，能引起孔隙中的空氣和材料的細(xì)小纖維發(fā)生振動(dòng)，由于空氣與孔壁的摩擦阻力、空氣的粘滯阻力和熱傳導(dǎo)等作用，使一部分聲能轉(zhuǎn)變成熱能而耗散掉，從而達(dá)到降噪的目的；隔聲降噪是利用墻體、各種板材及構(gòu)件作為屏敝物或是利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)把噪聲控制在一定范圍之內(nèi)，使噪聲在空氣中的傳播受阻而不能順利通過(guò)，從而達(dá)到降噪的目的；消聲降噪使用消聲器來(lái)達(dá)到目的，它是降低空氣動(dòng)力噪聲的主要技術(shù)措施，既能允許氣流通過(guò)，又能阻止或減弱聲波傳播裝置，這是消聲的主要措施之一。

柴油機(jī)噪聲治理,發(fā)電機(jī)噪音

發(fā)電機(jī)噪聲治理，發(fā)電機(jī)噪音由于電話局大部分處在人口密集的地區(qū)，這些地區(qū)對(duì)環(huán)境的要求很高，而柴油發(fā)電機(jī)組噪聲往往成為周?chē)h(huán)境噪聲的主要污染源。當(dāng)前社會(huì)對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高，如何有效地控制其噪聲污染是一項(xiàng)有難度，同時(shí)又具有很大推廣價(jià)值的工作，這也是我們通信建設(shè)的一項(xiàng)主要工作，應(yīng)得到更多的重視。為了做好這項(xiàng)工作，首先要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的構(gòu)成進(jìn)行了解和分析。

聲源分析

柴油機(jī)噪聲是一個(gè)由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源，按照噪聲輻射方式，柴油機(jī)噪聲可以分為空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。按照產(chǎn)生的機(jī)理，柴油機(jī)表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。

空氣動(dòng)力噪聲空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程，即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲包括：進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲。

天津噪音處理由于電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，它的主要傳播途徑為振動(dòng)型固體傳聲，且穿透力很強(qiáng)（一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)）。因此常規(guī)的加隔音板只能降低以空氣作為傳聲媒質(zhì)的噪聲，而對(duì)電梯的低頻噪音傳動(dòng)降低毫無(wú)作用。而且這種情況在噪聲振源一定的情況下，要解決噪聲，則只有通過(guò)控制噪聲及振動(dòng)的傳播途徑來(lái)消除噪聲和振動(dòng)。

電梯噪音治理辦法  

1、電梯主機(jī)與墻體剛性連接做軟包處理，阻隔噪音傳播途徑；

2、電梯底部安裝極限保護(hù)型減振器，確保安全減振；

3.電梯房墻面、門(mén)窗隔音處理。    

電梯低頻噪音治理措施簡(jiǎn)述

電梯噪聲特點(diǎn)： 電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪音污染，伴隨輕微振動(dòng)污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在空氣里傳播，速度快、衰減低。

電梯噪音治理措施簡(jiǎn)述： 針對(duì)電梯低頻噪音的特點(diǎn)，提出以下治理建議：

1、隔音：在電梯運(yùn)行機(jī)組上加隔音罩，同時(shí)在隔音罩內(nèi)加入消聲器、散熱器，做到既散熱又降噪，保證電梯的正常工作和保養(yǎng)。

2、減震：在電梯底部增加減震器或減震墊，防治電梯運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)周?chē)黄鸸舱瘛?

治理后可以達(dá)到的效果： 治理前室內(nèi)噪音大于40分貝，大超過(guò)50分貝；治理后噪音控制在22分貝以內(nèi)（是情況而定），離電梯近的房間噪音值低于27分貝，頂樓基本上聽(tīng)不到電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音。