公路工程方案在實(shí)施過(guò)程中，工程管理部門應(yīng)根據(jù)需要完成項(xiàng)目的先后順序，編制分項(xiàng)工程進(jìn)度表，然后根據(jù)各項(xiàng)進(jìn)度排出總的進(jìn)度表，并注意各分項(xiàng)工程之間不得互相干擾。如遇情況變化，應(yīng)及時(shí)作相應(yīng)修改。進(jìn)度表是執(zhí)行計(jì)劃的指導(dǎo)綱領(lǐng)。某一環(huán)節(jié)不按計(jì)劃進(jìn)行就有可能打亂局部，甚至是全局的安排。執(zhí)行計(jì)劃包括內(nèi)容繁多，主要方面有：施工前需補(bǔ)充的測(cè)量放樣、材料供應(yīng)和試驗(yàn)、機(jī)具配備和維修、運(yùn)輸工具的配備和維修、勞動(dòng)力組織和調(diào)配、技工培訓(xùn)和考核、水電供應(yīng)、工地安全設(shè)施、工地應(yīng)急設(shè)施、衛(wèi)生、職工生活、工程定額和進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)分析、財(cái)務(wù)管理等等。工地既要有分項(xiàng)管理人員，又要有管理的人員。

公路施工過(guò)程中的技術(shù)管理

①清除原路填方邊坡中壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)的部位，徹底清理樹根和腐植土，改換合格的填料。

②對(duì)于路基施工，首先確保排水通暢，上、下路床施工時(shí)橫坡設(shè)計(jì)應(yīng)滿足排水需要，以免現(xiàn)場(chǎng)積水，防止剛成型的路基被積水浸泡，影響其成型質(zhì)量。

③軟土地段施工，應(yīng)參考設(shè)計(jì)要求以插板排水為基礎(chǔ)，增填石渣或砂礫，確保其厚度大于50cm。為確保邊溝、池塘和水渠等處鋪筑厚度相同，按照不同情況做清淤或拋石擠淤處理，再鋪筑石渣和砂礫;在加寬部位，做好土基的填前處理，在水田區(qū)先填筑一層石渣，厚度要超過(guò)50cm，其礫石含量zui好在70%以上，且碾壓時(shí)采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)。

道路工程施工公路施工熱期、雨期混凝土的施工措施：

1、熱期混凝土的施工

當(dāng)澆注混凝土的氣溫超過(guò)32。C時(shí)，混凝土施工應(yīng)按熱期混凝土施工規(guī)范辦理。根據(jù)施工進(jìn)度編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，明確熱期施工對(duì)材料和工藝的要求。

（1）水泥、砂、碎石等材料應(yīng)遮蔭防曬，以降低骨料溫度，也可在砂石料堆上噴水降溫。

（2）可摻加減水劑以減少水泥用料和提高混凝土的早期強(qiáng)度。

（3）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度損失，經(jīng)常檢測(cè)混凝土的坍落度，以調(diào)整混凝土的配合比從而滿足施工要求。

（4）采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，從攪拌站到入倉(cāng)的傳遞時(shí)間及澆注時(shí)間要盡量縮短，并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。

（5）混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32。C以下，澆注時(shí)間要選一天中氣溫較低時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

（6）混凝土澆筑完成后，表面應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布覆蓋，經(jīng)常不間斷灑水，保持潮濕狀態(tài)不少于7天。