如果你經(jīng)常出差，但你可以看到在世界上的膜結(jié)構(gòu)建筑，在臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)的膜結(jié)構(gòu)可能會矗立在風(fēng)中，由此可見膜結(jié)構(gòu)車棚的抗風(fēng)能力非常強(qiáng)悍。

負(fù)載應(yīng)用于多個風(fēng)向膜結(jié)構(gòu)的形狀是可變的，并且可能存在多于兩個不利的風(fēng)向角。因此，在施加風(fēng)荷載時考慮到多個風(fēng)向和體形因子有必要盡可能地考慮風(fēng)荷載。由于沒有應(yīng)力狀態(tài)，該膜表面的形狀以滿足某些邊界條件需要負(fù)載分析并切割分析特定預(yù)應(yīng)力條件力學(xué)平衡是基于此。當(dāng)視頻朝向風(fēng)向時，左膜結(jié)構(gòu)的切口線加強(qiáng)了膜的表面，但是當(dāng)右膜結(jié)構(gòu)面向該風(fēng)向時，脊髓將不起作用由膜結(jié)構(gòu)支持。因此，如果單獨(dú)的膜的強(qiáng)度不能滿足要求，則可以設(shè)計電纜套管或電纜夾，使得電纜和膜表面可以結(jié)合在一起以承受外部負(fù)載。

膜結(jié)構(gòu)車棚用什么膜對剛開始接觸膜結(jié)構(gòu)車棚用戶來說比較陌生，膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?；贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產(chǎn)地分為進(jìn)口和國產(chǎn)。放置在膜結(jié)構(gòu)車棚下面的那輛車，顯著車的亮度與嶄新的程度要比那輛放在露天的環(huán)境里邊的好的多。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達(dá)到15年左右。

膜結(jié)構(gòu)車棚尺寸大小對廠家來說沒有限制，主要是根據(jù)用戶實(shí)際需求來決定的，那膜結(jié)構(gòu)車棚尺寸一般多少合適，膜結(jié)構(gòu)車棚尺寸決定因素有哪些呢，一般膜結(jié)構(gòu)停車棚尺寸大小決定因素往往與停放車輛的類型有關(guān)，不同類型的車輛尺寸要求自然不同。汽車膜結(jié)構(gòu)車棚尺寸的決定因素是常用車輛的長度和寬度。造型優(yōu)美：它打破了純直線建筑形式的模式，以其的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快，恢弘大氣，剛?cè)岵?jì)、力美融合。一般來說，汽車膜結(jié)構(gòu)車棚的沿高度以4-6m為宜。膜結(jié)構(gòu)設(shè)計過高或過低會影響車棚的美觀，過高導(dǎo)致上方過于空曠遮雨避雨的效果會有相應(yīng)的影響，過低則車頂易受摩擦，停車會受到影響。