登車橋的分類及用途

裝卸固定式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。

使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。

固定式登車橋全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防扎腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。

叉車保養(yǎng)：叉車累計工作500小時之后，一班工作制相當于一個季度，主要有以下這些工作

1） 清洗電動叉車的轉向器、檢查轉向盤的自由轉動量

2） 檢查電動叉車的驅動橋以及各部位牢固情況，是否存在漏油情況

3） 清洗個各油箱、水箱、油散熱器、過濾網(wǎng)、管路、變速箱等等

4） 檢查蓄電池電液的比重是否與要求符合，如果不符合情況的話，就要及時拆卸電池。

5） 電動叉車重新潤滑之后或者長期停止工作之后，使用后的兩周內(nèi)，要對軸承進行潤滑，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并對其進行潤滑兩次以上。

電動搬運車設計的原理：

車體：

電動搬運車的車體是焊接成的，電路控制線以及液壓部件都分別在尾箱的兩邊，這樣使得車體的各部件相對的獨立又比較的協(xié)調，讓大家操作起來更加的方便簡單。

行走：

其行走是以直流電機為動力帶動驅動輪的轉動來實現(xiàn)行走的。

電容表：

車體上的電瓶容量表，可以準確的看到用電的電量，可以提醒大家及時的充電。