叉車蓄電池在使用到一定期限的時候，會出現需要頻繁加水或者耗電過快、使用時間短等問題，這個時候需要考慮其購買的年份是否需要更換整組或者維修電池單體，一般在2年內的電瓶組，如果壞掉一到五個內，可考慮更換單體，需要準確的量出電池的尺寸，避免購買回來的叉車蓄電池高低不平，焊接不牢固。一旦超過2年，更換單體意義不大，隨著電池硫化越多，更換下的單體和舊電瓶容量不一致，充放電不能均衡，避免總體貨值增加，建議整組更換，電瓶叉車依靠蓄電池作用運行，驅動不了的時候可能要考慮車輛自身的因素，比如載荷時自由下滑太快，可能是管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損，產生內漏，起升油缸活塞支承環(huán)Y型密封圈磨損，產生內漏。

叉車剎車失靈維修檢查：

如果踩下剎車踏板，雖有感到一點阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現象，其原因說明剎車總泵內密封件磨損或者。應把剎車總泵內配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。

可能是總泵密封件老化破損，此時應更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

叉車電池的保養(yǎng)小知識

1、叉車電池在充電時，尤其是接近氣化階段,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

2、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中

的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由

于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而

影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。

3、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應失水也相當強烈。