底盤保護膜選擇性噴涂：

汽車經(jīng)常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、品牌轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

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底盤故障概述 ：

你知道汽車底盤指的是什么嗎？“底盤”從結(jié)構(gòu)上講是許多零部件組成的幾個系統(tǒng)的統(tǒng)稱，包括懸掛、驅(qū)動、行駛、制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。曠量不易發(fā)出噪聲，所以有時是在一般路面，甚至看上去很平坦的路面上。其實專業(yè)的維修人員不比我們一般的駕駛?cè)藛T高明多少，只是他們見得多一些；況且，自己的愛車還是自己更熟悉，下面我們一起給自己的愛車做一個底盤故障方面的初診吧！

懸掛球頭非常重要，它就像膝蓋一樣，一個強有力的支點，同時因為它承力很大也容易損壞。方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。損壞的原因一般是磨損有曠量。從實驗的角度講，越是快速和細(xì)小的路面沖擊，懸掛球頭越是容易聽到'咯楞'的異響，因為懸掛球頭的曠量是1mm大小，在特別顛坡的路面，我們一般駕駛都很慢很小心。曠量不易發(fā)出噪聲，所以有時是在一般路面，甚至看上去很平坦的路面上。懸掛球頭那不規(guī)則的'咯楞'聲會非常明顯。