從這個(gè)意義上講，有機(jī)廢氣的凈化方法也可分為：回收法例如吸附分離法、冷凝法和膜分離法等轉(zhuǎn)化法（也稱(chēng)損壞法）將VOC轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，即CO2和H2O,例如焚燒法和生化法等迄今為止，在工業(yè)上已獲得成功運(yùn)用的有機(jī)廢氣凈化方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、膜分離法、生化法、低溫等離子體法、光催化氧化法和焚燒法。就焚燒法而言，可分為直接焚燒、熱力焚燒和催化焚燒。催化燃燒技術(shù)通過(guò)在燃燒系統(tǒng)中添加催化劑，使可燃性的VOC在催化劑表面發(fā)生非均相氧化反應(yīng)，于300～500℃左右將VOC催化氧化分解為CO2和H2O等。廢氣中OC的焚燒也發(fā)生熱量，就熱量的回收方法（或廢氣預(yù)熱方法）而論，又可分為蓄熱式熱力焚燒和帶間壁式換熱器的熱力焚燒，前者所用的設(shè)備即為RTO.

東莞市運(yùn)志環(huán)?？萍加邢薰臼且患噎h(huán)保工程，以及供應(yīng)環(huán)保設(shè)備，降溫設(shè)備多元話為一體的廠家。15年來(lái)一直致力于廢氣工程,降溫工程等領(lǐng)域。

工業(yè)廢氣包含有機(jī)廢氣和無(wú)機(jī)廢氣。有機(jī)廢氣首要包含各種烴類(lèi)、醇類(lèi)、醛類(lèi)、酸類(lèi)、酮類(lèi)和胺類(lèi)等；冷凝技術(shù)是利用氣態(tài)污染物具有不同的飽和蒸氣壓，通過(guò)降低溫度或加大壓力，使VOC冷凝成液滴而從氣體中分離出來(lái)，借助不同的冷凝溫度實(shí)現(xiàn)污染物的逐步分離。無(wú)機(jī)廢氣首要包含硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、鹵素及其化合物等。我國(guó)針對(duì)大氣污染采納污染物排放操控準(zhǔn)則。轎車(chē)中排放的尾氣含有鉛、苯和酚等碳?xì)浠衔?。廢氣污染大氣環(huán)境是國(guó)際遍及嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題之一。

廢氣處理辦法，是指為操控船只廢氣的污染而對(duì)其進(jìn)行處理的辦法。船只廢氣，廣義上指船只形成空氣污染的有害氣體的排放，如揮發(fā)性有機(jī)物、氣氟烴、氮氧化物、硫氧化物和等。對(duì)氯氟烴等耗費(fèi)臭氧層的物質(zhì)一般選用限制運(yùn)用及代替計(jì)劃;對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物的逸散一般選用收集、再液化或送到岸上的承受設(shè)備進(jìn)行處理的辦法;對(duì)柴油機(jī)廢氣中的硫氧化物一般選用操控燃油含硫量或從煙氣中脫硫的辦法來(lái)處理。除此之外，還要給有機(jī)廢氣治理設(shè)備做好外保溫措施，不為結(jié)露銹蝕留下隱患。

廢氣處理主要是指針對(duì)工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣、異味氣體、有毒有害氣體進(jìn)行治理的工作。常見(jiàn)的廢氣處理有工廠廢氣處理、車(chē)間粉塵廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、廢氣異味處理、酸堿廢氣處理、化工廢氣處理等。

廢氣處理辦法，稀釋渙散法的脫臭原理：將有臭味地氣體經(jīng)過(guò)煙囪排至大氣，或用無(wú)臭空氣稀釋?zhuān)陆祼撼粑镔|(zhì)濃度以削減臭味。適用范圍：適用于處理中、低濃度的有安排排放的惡臭氣體。長(zhǎng)處：費(fèi)用低、設(shè)備簡(jiǎn)略。缺陷：易受氣象條件約束，惡臭物質(zhì)仍然存在。