挖泥船作業(yè)注意事項(xiàng)（通則）及施工

1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指派專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目部按照當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開(kāi)挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開(kāi)口線，以保證河道中心線偏移值不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。

     a、開(kāi)挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，采用順流開(kāi)挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；逆流開(kāi)挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，gao達(dá)17%。在順流開(kāi)挖時(shí)，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開(kāi)挖時(shí)，管線暢通。2、經(jīng)常檢查舵機(jī)工作時(shí)有無(wú)異響、噪聲、機(jī)械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常，檢查電機(jī)和油泵的溫升情況。

     b、邊坡開(kāi)挖：設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開(kāi)挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

曝氣船 保潔船功能

曝氣船 保潔船功能

曝氣船又稱：全自動(dòng)清掃保潔船,操作方便簡(jiǎn)單,對(duì)漂浮垃圾的收集動(dòng)作只需在駕駛室內(nèi)通過(guò)控制臺(tái)上的按鈕就能輕松控制,收集臂與前、中、后集物艙配合默契,且連續(xù)作業(yè)的工作穩(wěn)定；

船舶采用臥艙式驅(qū)動(dòng),艉軸有高精密的水潤(rùn)滑密封裝置,作業(yè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生任何油污泄露,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),完全符合環(huán)保要求；

它的收集范圍廣,既能清掃體積較大的、長(zhǎng)形的漂浮垃圾,又能清掃體積較小的、成片的漂浮垃圾，所有聚攏、打撈、濾水、卸載整個(gè)清掃全部自動(dòng)化,工作效率很高,相當(dāng)于人工打撈船的幾十倍。

曝氣船的曝氣系統(tǒng)可以不斷更新液面促使空氣在界面向液相轉(zhuǎn)移，水與氣體接觸，進(jìn)行溶氧或散除水中溶解性氣體和揮發(fā)性物質(zhì)，除水的臭味或二氧化碳和硫hua氫等有害氣體；或使氧氣溶入水中，以提高溶解氧濃度，達(dá)到除鐵、除錳或促進(jìn)需氧微生物降解有機(jī)物的目的。再是清淤挖泥船使用過(guò)程中，介質(zhì)的濃度一定不要過(guò)高的，為防止損壞過(guò)流部件。

全自動(dòng)清掃保潔船,收集艙全部采用不銹鋼輸送帶,能及時(shí)過(guò)濾因打撈垃圾而帶上來(lái)的水,且不易生銹,經(jīng)久耐用,使用壽命長(zhǎng).它是除草、保潔兩用船，該船結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、環(huán)保節(jié)能。2、如果不選擇合適、正確的抽沙地點(diǎn)工作，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量急劇低下，產(chǎn)品質(zhì)量下降，而且還會(huì)對(duì)船體造成一定的損壞。適用于河道、公園、電站等淺水域地區(qū)，它不但可以清除水面漂浮垃圾，還可以清除水底的水生雜草，達(dá)到了quan面環(huán)保的效果，該設(shè)備是內(nèi)河大面積水面清掃設(shè)備中獨(dú)yi無(wú)er的產(chǎn)品。

中國(guó)電建西北設(shè)計(jì)院2018年元月份對(duì)我們HID浩海疏浚裝備有限公司進(jìn)行了：硬件設(shè)施和各個(gè)方面配套設(shè)備以及軟設(shè)施的綜合考察，HID浩海以自己過(guò)硬的基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的研發(fā)人員、嫻熟的技術(shù)操作人員以及的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)贏得并成為其：水生態(tài)環(huán)境技術(shù)裝備研發(fā)中心青州基地。這就提醒我們，在挖泥船工作一段時(shí)間之后，需要停機(jī)休息一定的時(shí)間之后再繼續(xù)工作。我們HID浩海也沒(méi)有辜負(fù)中國(guó)電建的期望，本年度已完成交付兩批次清淤船和洗砂制砂設(shè)備的情況下，我們趕在中秋之前又發(fā)貨了第三套洗砂制沙設(shè)備！

新泥王研發(fā)的背景

上世紀(jì)九十年代至本世紀(jì)初至今中國(guó)工業(yè)的高速發(fā)展，95%河湖庫(kù)遭到較為嚴(yán)重的污染。湖泊富營(yíng)養(yǎng)化嚴(yán)重，水生植物瘋長(zhǎng)，水利及航運(yùn)通道阻塞，危機(jī)人民的生存。壽命的增減在平時(shí)中的操作也可以實(shí)現(xiàn)，在合適的領(lǐng)域采用對(duì)口的設(shè)備，也能進(jìn)一步提高的挖泥船設(shè)備的使用效果，整體提高清淤挖泥船的工作效率和使用壽命。“新泥王HID”多功能環(huán)保作業(yè)船就是在這種背景下誕生的，它不是常一個(gè)普通的單一功能的挖泥船，而是集絞吸疏浚、反鏟疏浚、抓斗疏浚、打樁作業(yè)、清理水面油污等功能于一身的，機(jī)動(dòng)靈活的，極適于內(nèi)陸河湖水環(huán)境治理的水務(wù)施工船。近年來(lái)，它為中國(guó)的水環(huán)境治理、市政工程建設(shè)、城市防洪等領(lǐng)域發(fā)揮了具大的作用。

  “新泥王HID ”多功能環(huán)保作業(yè)船是浩海疏浚裝備公司在其“水王HID ”環(huán)保兩棲式挖泥船的基礎(chǔ)上新近開(kāi)發(fā)出來(lái)的多用途水上施工設(shè)備。它保留了I型船杰出的機(jī)動(dòng)性和多功能特點(diǎn)，在基本不增加總重的情況下船舶的生產(chǎn)能力和性能有了較大幅度地增強(qiáng)。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù)，杜絕了淤泥運(yùn)輸中的散落、泄漏情況，并可靈活選擇淤泥堆放地點(diǎn)。特別是新增的環(huán)保濾斗，成功地解決了城鄉(xiāng)河湖等小水系治理施工過(guò)程中常常碰到的生活及建筑垃圾多、植物根莖多、常規(guī)設(shè)備無(wú)法正常施工的難題。它從2010年面市伊始就受到了眾多新老用戶的廣泛青睞。