氣體渦輪流量計(jì)的保養(yǎng)要素是什么呢?

1、平常在使用時(shí)就要養(yǎng)成保持被測(cè)介質(zhì)清潔的習(xí)慣，不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。

　　2、渦輪流量傳感器在開(kāi)始使用時(shí)，應(yīng)先將傳感器內(nèi)緩慢的充溢介質(zhì)，然后再敞開(kāi)出口閥門(閥門應(yīng)裝置在流量計(jì)后端)，嚴(yán)禁傳感器處于無(wú)介質(zhì)狀況時(shí)受到高速流體的沖擊。

　　3、定期對(duì)渦輪流量傳感器的保護(hù)，一般半月對(duì)機(jī)器表面清潔一次，半年對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢修清洗一次，在清洗時(shí)勿損傷丈量腔內(nèi)的零件，特別是葉輪。

　　4、而當(dāng)渦輪流量傳感器和配用的過(guò)濾器不用時(shí)也應(yīng)清洗內(nèi)部介質(zhì)，吹干后在傳感器和過(guò)濾器兩頭加上防護(hù)套，避免污垢進(jìn)入，然后置于干燥處保存。

　　6、裝置傳感器前用口吹或手撥葉輪，使其快速旋轉(zhuǎn)觀察有無(wú)顯現(xiàn)，當(dāng)有顯現(xiàn)時(shí)再裝置傳感器。若無(wú)顯現(xiàn)，應(yīng)查看有關(guān)各部分，排除故障。

渦街流量計(jì)（氣體渦街流量計(jì)）的基本原理是卡門渦街原理，即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同。如圖一所示，流通本體內(nèi)插入有一個(gè)近似為等腰三角形的柱體，柱體的軸線與被測(cè)介質(zhì)流動(dòng)方向垂直。

當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流過(guò)柱體時(shí)，在柱體兩側(cè)交替產(chǎn)生旋渦，旋渦不斷產(chǎn)生和分離，在柱體下游便形成了交錯(cuò)排列的兩列旋渦即“渦街”。理論分析和實(shí)驗(yàn)已證明，旋渦分離的頻率與柱側(cè)介質(zhì)流速成正比。

一個(gè)氣體渦輪流量計(jì),成為先進(jìn)的流量傳感器

氣體渦輪流量計(jì)較初是在20世紀(jì)60年代初作為一個(gè)臨界流量測(cè)量應(yīng)用在航空航天工業(yè)的解決方案。許多*渦輪流量計(jì)被用來(lái)衡量在射程的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料流量。渦輪流量計(jì)也有助于確定噴氣和活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)。氣體渦輪流量計(jì)還具有承受高g力的能力,在發(fā)展先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)和監(jiān)視飛機(jī),直升機(jī),和無(wú)人駕駛飛機(jī)等高科技領(lǐng)域,渦輪流量計(jì)都起??到了關(guān)鍵作用。各種軍事和政府部門,以及主要的航空航天制造商,在他們的設(shè)備試驗(yàn)臺(tái)的組成部分均利用渦輪流量計(jì)。

　　一個(gè)氣體渦輪流量計(jì),由于其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,是一個(gè)可靠的體積傳感器,它提供了一個(gè)直接的物理流量測(cè)量可以轉(zhuǎn)換成數(shù)字脈沖輸出。然而,隨著現(xiàn)代電子此外,氣體渦輪流量計(jì),成為先進(jìn)的流量傳感器,大大提高了精度和量程能力。