選購(gòu)無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)技巧有哪些

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　　無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)的操作性能是選用平行四邊形原理交接，無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)門(mén)系統(tǒng)選用精巧不銹鋼等材料制造。驅(qū)動(dòng)操選用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蝸桿蝸輪減速，并沒(méi)有手動(dòng)離合器，停電時(shí)可手動(dòng)啟閉，無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)為彈性棚格型，具有啟閉平穩(wěn)、門(mén)體，敞開(kāi)后占用空間小等特點(diǎn)，首要的配置特點(diǎn)：

　　材料：選用職業(yè)的電脈工藝工業(yè)高強(qiáng)度鋁合金，造型依據(jù)電動(dòng)門(mén)修理FWZPR-2XF的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)而成，然后使型材結(jié)構(gòu)更公正、耐用。原料選用高強(qiáng)度鋁合金，強(qiáng)度、密度和耐腐蝕性都顯著進(jìn)步。然后保證無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)的使用壽命，光榮方面，經(jīng)電脈工藝處理，附著力強(qiáng)，可保持色彩鮮艷亮麗，長(zhǎng)時(shí)間不掉色，不褪色，，并可選擇，金、銀、黑三種色彩。

自動(dòng)伸縮門(mén)要注意的細(xì)節(jié)

　　所以運(yùn)用這種全主動(dòng)彈性移門(mén)有必要留意保養(yǎng)和保護(hù)滑輪與導(dǎo)軌上部空隙簡(jiǎn)單使門(mén)體滑落，運(yùn)用的安全性得不到保證。所以選擇這種電動(dòng)彈性移門(mén)有必要留意電動(dòng)彈性移門(mén)的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。這種不安穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷改變，對(duì)電氣組件的運(yùn)用壽數(shù)影響極大。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在上，門(mén)體由于裝置精度的誤差和風(fēng)力的影響．使門(mén)體不只構(gòu)成靜態(tài)側(cè)擺也發(fā)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此．這種電動(dòng)彈性移門(mén)門(mén)體下部的導(dǎo)向塊，通常稱(chēng)為"止擺塊"，就運(yùn)用一種軸承，軸承直徑小于門(mén)體下部導(dǎo)槽，使門(mén)體在兩方向搖擺的條件下依然能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。這種側(cè)擺發(fā)生的轟動(dòng)在運(yùn)用作用上表現(xiàn)為噪音，其結(jié)果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。

安裝道閘的方法

　　一、道閘桿落下后又主動(dòng)起來(lái)原因：

　　1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開(kāi)關(guān) 紅燈沒(méi)亮，經(jīng)過(guò)調(diào)理限位片即可處理。

　　2、繃簧拉力過(guò)大導(dǎo)致，可經(jīng)過(guò)調(diào)理道閘內(nèi)繃簧下部繃簧調(diào)理螺母或松繃簧絲桿處理。

　　3、地感線(xiàn)圈導(dǎo)致，原因有可能為車(chē)檢靈敏度過(guò)高或線(xiàn)圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，經(jīng)過(guò)調(diào)理車(chē)檢靈敏度可處理。

　　二、或許遙控都無(wú)法起/落桿

　　原因：電機(jī)卡死，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)（活動(dòng)）電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可處理。

　　三、啟用道閘時(shí)，必定要確認(rèn)車(chē)輛檢測(cè)器是否插好！正常運(yùn)行時(shí)，留意提示行人車(chē)過(guò)落桿（尤 其老人和小孩）。

　　接線(xiàn)時(shí)必定要按接線(xiàn)圖操作。接好線(xiàn)后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃耀時(shí)用一鐵板放于線(xiàn)圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘主動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。