電池模擬器、蓄電池模擬器的測試應用

電池模擬器是采用三相PFC回饋式設計純數(shù)字化PWM整流技術(shù)功率因數(shù)高，對電網(wǎng)污染小，輸出精度高，動態(tài)響應速度快，能量回饋電網(wǎng)功能;產(chǎn)品輸出具備模擬多種電池的充放電的特性，用戶可選擇模擬不同電池的類型、串聯(lián)節(jié)數(shù)、并聯(lián)節(jié)數(shù)及SOC指標，從而模擬電池的輸出特性，包括了電池放電過程中電池內(nèi)阻特性變化的過程；適用于新能源汽車電機、電控測試、動力電池測試。

電池模擬器主要應用行業(yè)有

電動汽車電機、控制器測試 、.電機系統(tǒng)測試  、電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試特殊電動車輛傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試特殊電動車輛電機、控制器測試船艦電傳動、電驅(qū)動系統(tǒng)測試直流充電機/充電樁測試儲能系統(tǒng)變流器測試電容、超級電容充電放測試替代普通直流電源作為測試電源的場合替代真實電池供電測試場合

瑞佳通Regatron 20KW光伏模擬電源特別選項：

對于電壓范圍為400 V至1000V，光伏發(fā)電系統(tǒng)，降低共模噪聲標準

型號可選的進氣過濾器的含塵空氣的“空氣過濾器”

電壓范圍高達1500 VDC，中點接地

瑞佳通REGATRON 20KW光伏模擬電源應用范圍：

 太陽能電池板模擬器

 PV模擬器

 1500V光伏模擬器

 逆變器50530測試

TC.ACS 硬件

TC.ACS 電網(wǎng)模擬器使用新的多級雙逆變技術(shù)。對比線性系統(tǒng)，主要優(yōu)點是大大減小功率損失，全四象限運行，非常緊湊的動力單元和模塊化的架構(gòu)。這允許用戶選擇一個與他的需求相適應的系統(tǒng)大小，包括將來的功率擴展和/或?qū)⑾到y(tǒng)分割成幾個獨立子系統(tǒng)的可能性?；救喙β蕟卧?30kVA 和 50kVA，可以通過迚一步并聯(lián)擴展達到 700kVA 的系統(tǒng)；甚至可以通過多系統(tǒng)操作實現(xiàn)更高的 MVA 功率。

 TC.ACS 電網(wǎng)模擬系統(tǒng)允許所有能量饋網(wǎng)規(guī)范測試（CENELEC、DIN、IEC）。雙方的操作作為一個網(wǎng)格模擬器以及三相全四象限電壓放大器是可能的。

TC.ACS 電網(wǎng)模擬系統(tǒng)即可模擬任何單相，也可模擬三相不對稱情況。當需要時，零線可以連接到保護地（零地和一）。