大禾車(chē)牌識(shí)別SDK采用清華OCR技術(shù)，融合了車(chē)牌定位、車(chē)牌字符切分、車(chē)牌字符識(shí)別等算法，使該系統(tǒng)具有識(shí)別、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、使用方便等優(yōu)勢(shì)，技術(shù)處于水平，在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域得到用戶(hù)的廣泛好評(píng)。系統(tǒng)還可在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況，看清車(chē)牌號(hào)碼。大禾大禾車(chē)牌識(shí)別SDK目前可應(yīng)用于Windows、Linux、ARM、DSP、ADI、WIN CE、Android等多種平臺(tái)，是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上支持平臺(tái)種類(lèi)的車(chē)牌識(shí)別SDK。

觸發(fā)識(shí)別方式：

       硬識(shí)別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測(cè)設(shè)備，無(wú)需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)；需要一定的工程量。

        硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

       軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證，一車(chē)一卡，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。車(chē)牌識(shí)別作為整個(gè)停車(chē)場(chǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)的計(jì)量基礎(chǔ)，日新月異，快速革新。系統(tǒng)是將先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的原則是強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)中要與自然和諧，當(dāng)然這指的是室外停車(chē)場(chǎng)，室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)則是車(chē)位空間盡量大些，設(shè)計(jì)中要充分考慮到車(chē)型以及倒車(chē)技術(shù)等相關(guān)因素。車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線(xiàn)停車(chē)，還得好幾個(gè)APP，這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。

這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線(xiàn)和施工難度自帶設(shè)定鍵盤(pán)和LCD顯示，可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。