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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車的基本性能

電動(dòng)車的基本性能目前尚未見(jiàn)到完整的統(tǒng)一規(guī)定,但電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)和必須具備以下性能:

1、車速，電動(dòng)自行車的車速20㎞/h（國(guó)家規(guī)定）

2、載重，車體自身及其配件應(yīng)符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，總載重量不少于75㎏。

3、加速性能，電池電量充足，在平直的道路上，電動(dòng)自行車起步至i高車速20㎞/h,i大行車距離不超過(guò)8米。

4、爬坡能力，電動(dòng)車爬坡能力不少于7度。

5、充一次電行駛能力不少于25㎞。

6、電機(jī)壽命，無(wú)刷電機(jī)不少于30萬(wàn)㎞，有刷電機(jī)不少于6萬(wàn)㎞。

7、電池壽命，在完全充放電的情況下，鉛酸電池使用時(shí)間不少于300次。

8、無(wú)極變速。

9、控制器和充電器應(yīng)該的智能型的，控制器面板有電池剩余電量和速度顯示，還應(yīng)當(dāng)具有基本的保護(hù)功能，如欠壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，剎車斷電等。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車換季保養(yǎng)小竅門：保養(yǎng)電瓶是關(guān)鍵！

   電動(dòng)車電瓶不能長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。

    避免過(guò)分充電，當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過(guò)分充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過(guò)分充電的問(wèn)題。

【網(wǎng)修】分享電池充不進(jìn)電的真正原因，不止是電池問(wèn)題

電池外部因素

　　1、線路是斷開(kāi)的，

　　檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否良好，認(rèn)真檢查插座盒插頭是否有'打火'燒弧現(xiàn)象，是否有線路損傷、斷線等。

　　2、充電器損壞

　　充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為一直在充電，其實(shí)可能是充電器是否損壞卻不知道

　　所以我們?cè)谟龅诫姵爻洳贿M(jìn)去電的時(shí)候，不要斷定是電池，我們可以經(jīng)過(guò)多方檢測(cè)找出真正原因，解決根本問(wèn)題。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費(fèi)者習(xí)慣在電池快用盡用完時(shí)，才想起給電池充電。實(shí)際上，每天騎電動(dòng)車，無(wú)論10公里或50公里后，均應(yīng)及時(shí)充電，使電池長(zhǎng)期處于滿電狀態(tài)。

2.沒(méi)有定期深放電。正確方法是使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，閑置時(shí)間越長(zhǎng)，損壞也越嚴(yán)重。

4.大電流放電。電動(dòng)車應(yīng)避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因?yàn)榇藭r(shí)電機(jī)電流增大，電池放電過(guò)快，電壓快速下降，可能對(duì)電池造成損傷。

5.陽(yáng)光下暴曬。存車時(shí)禁止長(zhǎng)時(shí)間暴曬（特別是充電時(shí)），應(yīng)盡量將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。