二手車市場迎來政策

保證消費者權(quán)益，促進二手車自由流通。王斌表示：“商1務(wù)部將會同相關(guān)部門強化車輛的信息透明，推動經(jīng)銷企業(yè)檢測核實車輛的技術(shù)狀況，推動二手車交易市場和經(jīng)銷企業(yè)公開服務(wù)項目、服務(wù)流程、服務(wù)內(nèi)容、收費標準、監(jiān)督電話等基本信息，禁止和嚴處非1法修改車輛里程表、車輛識別代碼和發(fā)動機號等造假問題，保障消費者權(quán)益。二手車交易市場的優(yōu)點購買二手熱門車，不僅避免了加裝飾的額外付費以及等待，前任車主也承擔了大部分的車輛貶值，購車后甚至可以原價賣車，這也會讓二手車變得更加吸引人?！?

加強二手車交易市場監(jiān)管的思考

強化消費維權(quán)，積極推行二手車買賣合同示范文本，督導市場開辦者提高合同示范文本使用率，在二手車交易市場建立消費者維權(quán)站，高1效處理消費糾紛。同時，加強宣傳教育，形成消費預(yù)警，提高消費者自我保護意識。第四是加強信用監(jiān)管，發(fā)揮企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)作用，對被列入經(jīng)營異常名錄或者嚴重違1法企業(yè)名單的二手車經(jīng)營主體，依法予以限制或者禁入，實現(xiàn)“一處違1法，處處受限”。二手車交易市場的優(yōu)點2019年上半年，整體汽車保有量仍保持增長，活躍的二手車交易成為增長的一大支撐。

二手車市場的趨勢

此次大幅下調(diào)二手車征收稅率政策一經(jīng)出臺，得到了業(yè)界普遍關(guān)注。倒逼市場規(guī)范發(fā)展。目前經(jīng)銷企業(yè)買賣二手車一般要按照2%的比率繳納增值稅。但在實際經(jīng)營中，由于個人交易自己使用過的小汽車等物品可以免征增值稅，導致“黃1?！狈?wù)應(yīng)運而生，不少經(jīng)紀代理公司以及個體交易者更愿意在二手車交易市場上通過中介服務(wù)，以收取約定傭金作為利潤，并就傭金部分繳納增值稅，但整體增值稅負擔遠低于2%，這給二手車經(jīng)銷企業(yè)帶來不小的沖擊。1億輛，年凈增超過2000萬輛，而二手車的年交易量僅為1000萬輛，巨大的市場容量決定二手車市場將進入高增長期。

此次下調(diào)二手車經(jīng)銷企業(yè)增值稅征收率政策，公平增值稅負擔，無疑為行業(yè)發(fā)展帶來了新機遇，不僅能減輕二手車經(jīng)銷企業(yè)資金占壓負擔，更有利于促進車商直接良性競爭，進一步拉動國內(nèi)汽車消費，實現(xiàn)行業(yè)整體健康持續(xù)良性發(fā)展。降低企業(yè)經(jīng)營負擔一方面緩解了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，增強了復工復產(chǎn)信心；二手車市場政策的理解流通協(xié)會方面認為，“對二手車經(jīng)銷企業(yè)按0。另一方面新政策促進了二手車銷售，刺激汽車消費，相信未來二手車經(jīng)營銷售形勢會越來越好。逐步提振市場信心新冠疫情暴發(fā)使汽車銷售行業(yè)陷入低迷，二手車增值稅征收率的下調(diào)，不僅能減輕經(jīng)銷商的稅費負擔、刺激消費、激1活二手車交易市場繁榮發(fā)展，還能利用傳導效應(yīng)帶動新車消費以及汽配加工、商貿(mào)物流等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，從而有助于穩(wěn)定市場預(yù)期、激發(fā)市場活力、提振經(jīng)濟發(fā)展。