關(guān)于汽輪機(jī)葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機(jī)的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質(zhì)與它的低壓缸初始冷凝區(qū)的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質(zhì)則集中在初凝水中，降低了PH值，導(dǎo)致對(duì)酸性物質(zhì)敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進(jìn)入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質(zhì)在這個(gè)區(qū)域重新分布，進(jìn)而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會(huì)隨著葉片的運(yùn)動(dòng)撞擊內(nèi)壁，造成酸腐蝕。這時(shí)，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機(jī)，溶解氧含量超標(biāo)等。這種腐蝕會(huì)加劇。

汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果過(guò)熱蒸汽質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)投入運(yùn)行，鹽會(huì)通過(guò)蒸汽的溶解和攜帶進(jìn)入，逐漸沉積在各級(jí)葉片上，增加葉片重量，影響機(jī)器出力；鹽沉積不平衡也會(huì)造成重量不均，很可能造成振動(dòng)。污垢下葉片的腐蝕會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞葉片的材料和強(qiáng)度，在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)容易導(dǎo)致事故?！〗?jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，汽輪機(jī)的靜、動(dòng)葉片不可避免地會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢。這將導(dǎo)致蒸汽流動(dòng)通道的平滑度降低，從而降低它的效率。如果結(jié)垢現(xiàn)象嚴(yán)重，高壓缸通流面積會(huì)減小，不僅影響它的經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)影響機(jī)組的軸向推力，從而危及機(jī)組的運(yùn)行。因此，每隔一段時(shí)間，它的動(dòng)、靜葉片應(yīng)進(jìn)行除垢和清洗。

汽輪機(jī)的組成部分

汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用較廣泛的原動(dòng)機(jī)。它具有單機(jī)功率大、、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。本期我們介紹汽輪機(jī)的組成部分的內(nèi)容，一起來(lái)了解下吧。

① 轉(zhuǎn)動(dòng)部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉du輪上的動(dòng)葉片及聯(lián)軸器等組成。

② 固定部分：由噴嘴時(shí)汽缸隔板、靜葉片、汽封等組成。

③ 控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿(mǎn)足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。