自動道閘主要結構：

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構：采用獨特的平衡機構，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節(jié)的曲臂欄桿。

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道閘功能

1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！

3.該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)。

道閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)，用于管理并規(guī)范行人出入。其基本核心的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。

結構編輯

閘機的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊。

箱體

保護機芯、控制模塊等內(nèi)部部件，并起到支撐作用。

主體材質通常采用304或316的不銹鋼，輔助材質包括有機玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅固、美觀、不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。

攔阻體

在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現(xiàn)。

選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

進出車輛管理。

用戶分類管理, 免費用戶用免費卡,固定用戶用定期限免費卡,預交款用戶用儲值卡。

臨時用戶由管理級設定使用臨時卡或不發(fā)卡(如臨時車輛不發(fā)卡,需打開無卡出場允許功能)。

同一個單位可以按卡號設置出入不同小區(qū)的權限。

可同時使用記次收費方式和計時收費方式。計時收費費率可設置多個不同的時段。

大車和小車的收費費率分別設定。如果需要可設置24小時收費金額和免費時長(分鐘數(shù))。

管理員可隨時查閱每個員工的收費時間、收費總金額、收發(fā)臨時卡片數(shù)量等信息（員工只能查詢本人的）。

統(tǒng)計查詢某時段內(nèi)某牌照號的進出場次數(shù)以及每次進出場詳細信息(按牌照號查詢)。

統(tǒng)計某時段內(nèi)整個車場收款金額。

統(tǒng)計某時段內(nèi)車輛出入數(shù)量及臨時卡片的發(fā)放和回收數(shù)量。

黑名單功能有效防止丟失卡片的繼續(xù)使用。