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三波波形梁鋼護欄規(guī)范點擊了解更多,通程護欄板

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發(fā)布時間:2020-10-28 16:23  

三波波形梁鋼護欄規(guī)范

波形護欄是公路中間及兩側(cè)的防護欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則,隨便穿越公路而設(shè)置的,為行人和車輛帶來的生命安全和財產(chǎn)保障。

具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。

防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

特點

1、有美觀、實用的特點。

2、本產(chǎn)品的安裝方便,適用于各種公路、大橋、廠區(qū)道路使用。

3、是目前國內(nèi)外很受歡迎的道路安防護欄之一。主要用于高高速公路,市政工程隔離帶,小區(qū)護欄。


波形 護欄 螺栓 簡介:

螺栓:螺栓直徑為M16,長度有三種,分別為170mm(也可用150mm)、45mm(也可用42mm)、35mm,170mm長的螺栓為穿心螺栓,用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接,45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接,35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。                        波形護欄的螺栓按種類又分為防盜螺栓和普通螺栓。因此,不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。防盜螺栓細分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。                     波形護欄的螺栓按材質(zhì)分為Q235普通材質(zhì)和45#鋼高強級螺栓,其中45#鋼高強級螺栓造價高,抗拉強度高,目前被部分應(yīng)用于高速公路。部分工程的M16×35型號拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強級。


高速公路護欄板系統(tǒng)原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。



淺談高速公路護欄板的環(huán)保

高速公路護欄板引自于美國,80年代起,護欄板技術(shù)不斷改進,作為必不可少的交通設(shè)施,下面淺談下它的環(huán)保。

護欄板產(chǎn)品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。

鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板。

重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。



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