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關(guān)于精密塑膠齒輪模具噪聲的簡單分析
在精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)中,根據(jù)機(jī)理的不同,可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。對國內(nèi)的精密精密塑膠齒輪模具制造企業(yè)而言,仍需向世界精密塑膠齒輪模具發(fā)展水平看齊,行業(yè)層面也應(yīng)按照新環(huán)境要求下的戰(zhàn)略去發(fā)展。一方面,在精密塑膠齒輪模具輪齒嚙合時,由于沖擊而使精密塑膠齒輪模具產(chǎn)生很大的加速度并會引起周圍介質(zhì)擾動,由這種擾動產(chǎn)生的聲輻射稱為精密塑膠齒輪模具的加速度噪聲。另一方面,在精密塑膠齒輪模具動態(tài)嚙合力作用下,系統(tǒng)的各零部件會產(chǎn)生振動,這些振動所產(chǎn)生的聲輻射稱為自鳴噪聲。
對于開式精密塑膠齒輪模具傳動,加速度噪聲由輪齒沖擊處直接輻射出來,自鳴噪聲則由輪體、傳動軸等處輻射出來。以修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。對于閉式精密塑膠齒輪模具傳動,加速度噪聲先輻射到精密塑膠齒輪模具箱內(nèi)的空氣和潤滑油中,再通過精密塑膠齒輪模具箱輻射出來。自鳴噪聲則由精密塑膠齒輪模具體的振動通過傳動軸引起支座振動,從而通過精密塑膠齒輪模具箱箱壁的振動而輻射出來。一般說來,自鳴噪聲是閉式精密塑膠齒輪模具傳動的主要聲源。因此,精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)的噪聲強(qiáng)度不僅與輪齒嚙合的動態(tài)激勵力有關(guān),而且還與輪體、傳動軸.軸承及箱體等的結(jié)構(gòu)形式、動態(tài)特性以及動態(tài)嚙合力在它們之間的傳遞特性有關(guān)。
精密塑膠齒輪模具是怎樣確定穴數(shù)
在設(shè)計一套注塑模時,型腔數(shù)目是應(yīng)當(dāng)先確定的,只有確定了型腔數(shù)目,才好進(jìn)行下一步的工作。精密塑膠齒輪模具噪聲分析及原因精密塑膠齒輪模具噪聲分析為從設(shè)計角度出發(fā)降低精密塑膠齒輪模具傳動系統(tǒng)的噪聲,我們就應(yīng)首先來分析一下精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)噪聲的種類和發(fā)生機(jī)理。如果單純從塑件質(zhì)量來講,單型腔模具的質(zhì)量,但是,它注塑一次,只能生產(chǎn)一個產(chǎn)品,效率低,成本高,因此,在實際生產(chǎn)中,人們常采用多型腔模具。一般確定型腔數(shù)目的方法有以下幾個。1..按注塑機(jī)的注塑能力確定。 2.按注塑機(jī)鎖模力確定。 3.按成型塑件精度確定。 4.按生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性確定。
隨著機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展,在某些領(lǐng)域內(nèi)對精密塑膠齒輪模具傳動的噪聲指標(biāo)提出了越來越高的要求(如某種型號的三級行星減速器的噪聲指標(biāo)是52dB),特別是在分貝值達(dá)到的情況下,還提出沒有雜音的問題。③加工好的精密塑膠齒輪模具件必須經(jīng)過專職檢驗員的測評,檢驗項目為Fw、Fr、Fi″、fi″、Fβ、Ff。經(jīng)過多年的努力和不懈地實踐,我們得出了一些有效降低精密塑膠齒輪模具傳動噪聲的措施。
近年來,隨著我國汽車工業(yè)、3C、家電、、建材等行業(yè)的快速發(fā)展,精密塑膠齒輪模具加工行業(yè)取得了快速發(fā)展。減速機(jī)改造時我們考慮到庫存?zhèn)浼叽鐓f(xié)調(diào)多在擋圈和軸承壓蓋等上面下功夫,確保庫存?zhèn)浼阅苁褂?。其中,精良的模具設(shè)備和的刀具為模具工業(yè)的快速發(fā)展提供了有力的幫助。模具設(shè)備的智能化和刀具結(jié)構(gòu)的在模具加工質(zhì)量的提高和高質(zhì)量的發(fā)展過程中顯得越來越重要。視頻向你展示了歐洲模具廠的加工氛圍。