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莆田停車場車牌識(shí)別一體機(jī)定制價(jià)格合理「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 14:00  






濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括:山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場中的應(yīng)用已十分廣泛,通過對進(jìn)出號(hào)碼的識(shí)別記錄,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理,節(jié)省人力成本、提。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)組成及原理:系統(tǒng)組成:汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車體感應(yīng)器、彩色攝像機(jī)、輔助光源,圖像采集預(yù)處理器、主控電腦和識(shí)別系統(tǒng)軟件組成。

系統(tǒng)原理:本系統(tǒng)主要工作流程是:當(dāng)車輛通過關(guān)卡,經(jīng)過車體位置傳感器的敏感區(qū)域時(shí),傳感器發(fā)送一個(gè)信號(hào)給圖像采集控制部分。例如圖1中,第6個(gè)行程S6序列內(nèi)有2個(gè)卡口B的接連記載,只有1個(gè)記載被保存,其他記載被丟掉。采集控制部分首先由控制采集卡采集一幅汽車圖像送至圖像預(yù)處理模塊,然后再由預(yù)處理模塊對輸入圖像進(jìn)行處理后送入電腦。電腦內(nèi)的軟件模塊從輸入圖像中找到牌照的位置,對牌照作字符切分,得到各個(gè)字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識(shí)別模塊從點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符數(shù)據(jù),與模板庫進(jìn)行匹配,以O(shè)CX控件的方式給出識(shí)別結(jié)果。應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用這個(gè)結(jié)果組建數(shù)據(jù)庫后,就可以根據(jù)具體需要編制各種不同類型的管理程序,從而達(dá)到管理的目的。




,因而需求將行程Si中的相同卡口的接連記載丟掉掉。車牌識(shí)別系統(tǒng)智能化勢在必行:智能車牌識(shí)別系統(tǒng)能對停車場的車輛實(shí)現(xiàn)無人值守管理,可以主動(dòng)識(shí)別車輛身份,實(shí)現(xiàn)對出入口的控制管理,場內(nèi)能指導(dǎo)車輛到停車位,彎道來車語音提示,保障車主的人身安全,還能實(shí)現(xiàn)停車時(shí)間主動(dòng)計(jì)算,收取等功能。例如圖1中,第6個(gè)行程S6序列內(nèi)有2個(gè)卡口B的接連記載,只有1個(gè)記載被保存,其他記載被丟掉。需求注意的是相同的卡口能夠不接連地呈現(xiàn)屢次,例如公交車之類的車輛行進(jìn)在往返線路中,行程中會(huì)屢次呈現(xiàn)相同的卡口。




停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)受環(huán)境的影響嗎?停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)完整的識(shí)別讀數(shù)系統(tǒng),在一般的情況下它對車牌的識(shí)別都是準(zhǔn)確無誤的,但是也是有一些特殊情況存在的,比如說我們的天氣影響,比如說,大霧的天氣,系統(tǒng)會(huì)對我們的車牌識(shí)別不清楚,影響其正常的使用,還有就是我們的雨雪天氣,也會(huì)多我們的識(shí)別系統(tǒng)有一定的影響。而大部分小縣城停車位沒有劃線,停車位規(guī)劃不合理,智能車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)設(shè)備落后,很容易出現(xiàn)停車扎堆現(xiàn)象。我們平時(shí)的光線多它也是有影響的,比如說順光和逆光就是不同的。所以說環(huán)境對它的識(shí)別效果還是有一定的影響的,我們還要多停車場的車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行完善,提高它的識(shí)別技術(shù),讓它更好的服務(wù)于我們。





車牌識(shí)別系統(tǒng)在智能停車場管理系統(tǒng)中起什么作用?系統(tǒng)功能優(yōu)勢:1、使用方便快捷;2、系統(tǒng)靈敏可靠;3、設(shè)備安全耐用;4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;5、即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入;6、提前收取長期客戶的停車費(fèi);7、防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生;8、防止收費(fèi)人員徇私舞弊,和亂收費(fèi);9、自動(dòng)化設(shè)計(jì),車輛出入快速,提次和效率提供、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù);10、節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益;11、系統(tǒng)擴(kuò)展性好,可以輕松擴(kuò)展遠(yuǎn)距離不停車場收費(fèi)功能及車牌自動(dòng)識(shí)別功能。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)組成及原理:系統(tǒng)組成:汽車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由車體感應(yīng)器、彩色攝像機(jī)、輔助光源,圖像采集預(yù)處理器、主控電腦和識(shí)別系統(tǒng)軟件組成。




車牌識(shí)別系統(tǒng)要怎樣才能更好的選擇:首先,識(shí)別率,車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。2、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào),然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。國際運(yùn)輸技術(shù)公司對識(shí)別率指標(biāo)進(jìn)行了專門討論,要求所有卡在24小時(shí)和全天的正確識(shí)別率為85%-95%。華瑞智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)到了99.7%的正確識(shí)別率。1.自然交通識(shí)別率流量=所有卡的正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)2.可識(shí)別牌照的百分比=手動(dòng)讀取的正確牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)3.可以識(shí)別的所有卡的正確識(shí)別率=所有卡正確識(shí)別的牌照總數(shù)/手動(dòng)讀取的牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,如可信度和誤識(shí)別率,是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。

二、識(shí)別速度,識(shí)別速度決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)能否滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。如果一個(gè)高識(shí)別率的系統(tǒng)需要幾秒甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,這將是毫無意義的,因?yàn)樗荒軡M足實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)性要求。例如,車牌識(shí)別應(yīng)用在高速公路收費(fèi)中的功能之一就是減少通行時(shí)間,而速度是減少通行時(shí)間和避免車道堵塞的有力保證。





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