冷藏車是超低溫冷鏈運(yùn)輸中的一個(gè)關(guān)鍵步驟的主要設(shè)備。冷藏車在冷鏈運(yùn)輸全過(guò)程中工作中靠譜、性能充分發(fā)揮平穩(wěn)、是確保易腐爛、冷藏食品類在運(yùn)送全過(guò)程中的安全系數(shù)的根本所在。公路貨運(yùn)冷藏車一般有底盤、隔熱保溫廂體、冷凍機(jī)組三一部分構(gòu)成。廂體的挑選跟運(yùn)送的實(shí)際貨品相關(guān)。風(fēng)冷式:這類制冷方式，制冷量不大，只有讓身體的氣體溫度下降，確保冷藏貨物不融，不可以使冷藏貨物溫度下降。不一樣的貨物對(duì)廂體常有不一樣的規(guī)定。例如，運(yùn)送新鮮豬肉的冷藏車必須在廂體上定制掛勾；為店面做派送的冷藏車大批量小、種類多、必須多溫層冷藏車；溫度要求不一、裝卸搬運(yùn)經(jīng)常則必須多開關(guān)門冷藏車。不可置否，客戶能夠依據(jù)實(shí)際要求向廂體廠訂制。

    應(yīng)用冷藏車時(shí)，應(yīng)當(dāng)維持車廂內(nèi)部的清潔。因?yàn)檎舭l(fā)器電扇的功效，氣體會(huì)在車廂汽車內(nèi)循環(huán)，造成路面的碎削或不干凈的東西被蒸發(fā)器離心風(fēng)機(jī)吸進(jìn)。長(zhǎng)期的功效，會(huì)使很多的雜質(zhì)吸進(jìn)到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，進(jìn)而危害制冷機(jī)組的致冷實(shí)際效果。按車廂形式歸類:吐司面包式冷藏車、箱式冷藏車、半掛車?yán)洳剀?。由于盤管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，造成盤管的熱交換器率降低。因此冷藏車應(yīng)用兩年后大伙兒會(huì)覺(jué)得致冷實(shí)際效果比不上剛開始，除自身常見故障緣故外，就是說(shuō)由于盤管很臟引發(fā)。因而確保車廂里路面的清潔是確保制冷機(jī)組一切正常工作中的重要。

    冷藏車的關(guān)鍵功效是維持貨物溫度許多 顧客覺(jué)得冷藏車上的冷凍機(jī)組是能夠隨便將裝進(jìn)車箱內(nèi)的貨物冷藏或加溫至其所必需的溫度，這一見解是出錯(cuò)的。冷藏車在冷鏈運(yùn)輸全過(guò)程中工作中靠譜、性能充分發(fā)揮平穩(wěn)、是確保易腐爛、冷藏食品類在運(yùn)送全過(guò)程中的安全系數(shù)的根本所在。實(shí)際上冷凍機(jī)組是用于維持貨物的溫度，而不是用于減少貨物溫度的，有點(diǎn)兒相近以往賣冷食時(shí)要的被子，將貨物包起來(lái)，當(dāng)外部溫度根據(jù)輻射源、傳輸、熱對(duì)流進(jìn)到冷藏車的廂身體，會(huì)被制冷機(jī)組吹出來(lái)的冷氣機(jī)帶去，隔絕熱原進(jìn)到貨物。