柴油打樁機(jī)

     柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。

      柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。

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卓力樁機(jī)---螺旋樁機(jī)

螺旋樁機(jī)主要由動(dòng)力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤(pán)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。

       1、斜撐:為圓管法蘭連接式結(jié)構(gòu)，下部有螺旋鉸接頭，既便于安裝又能微量調(diào)節(jié)斜撐長(zhǎng)度。

       2、液壓系統(tǒng):包括油泵電機(jī)總成、油箱、支腿油缸、行走油缸、起臂油缸、油管、閥件等。液壓系統(tǒng)均安裝在步履式地盤(pán)上，它的控制集中在司機(jī)室內(nèi)，液壓系統(tǒng)工作原理。

       3、.電器系統(tǒng):包括配電箱、按鈕箱。各支路的控制均集中在按鈕箱內(nèi)，線路結(jié)構(gòu)見(jiàn)電器原理圖。

柴油錘樁機(jī)主體是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃.爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。

柴油錘是利用燃油推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數(shù)噸。工作時(shí)由動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿、鉆頭旋轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)機(jī)控制鉆具的升降，被鉆切削下的土料由螺旋片輸送到地面。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重?fù)?，則錘擊功大部分被樁身吸收，樁不易打入，且樁頭易被打碎。錘重與樁重宜有一定的比值，或控制錘擊應(yīng)力，以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘，沉樁過(guò)程中引導(dǎo)樁的方向，并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設(shè)備。