五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系爬坡強：

1.選用大功率和大扭矩發(fā)動機，采用博世電控高壓共軌技術(shù)精控制燃油噴射，達到國五排放要求；

2.變速箱速比范圍寬，檔位多，適應(yīng)多種工況；

3.鑄造一體加強后橋主減速比大，爬坡能力強。

五征奧馳T系質(zhì)量可靠：

1.氣控高低速和取力型變速箱，操作簡單，質(zhì)量可靠；

2.整車一次性通過10萬里可靠性試驗及“三高”實驗驗證。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。司機朋友們要熟知急剎車的技巧，奧馳配件的剎車系統(tǒng)在以后的行駛安全中是非常重要的。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳X系奧馳X6奧馳V6

奧馳X6動力性：

大動力發(fā)動機，動力更加強勁

發(fā)動機

濰柴WP4.1 發(fā)動機排量大，動力響應(yīng)快；1000轉(zhuǎn)扭矩高達470，低速大扭，起步更加輕松;

YNF40 德威動力全新16氣門發(fā)動機，170馬力更加適合重載工況，加速爬坡更快。

變速器

法士特875s 氣控變速器，標配同步器，換擋輕便，傳動，可靠，經(jīng)濟省油。

法士特10JS90A 主副箱組合設(shè)計，傳動，可靠性高，體積小，重量輕，速比級差小，燃油經(jīng)濟性好。

奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)

    奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細的滑石粉可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分應(yīng)定期用機油或潤滑劑清洗，主張每兩個月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子，您也得趕快學(xué)會保養(yǎng)天窗。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善，一旦發(fā)生問題，之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。車聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤、中控鎖、導(dǎo)航倒車影像、空調(diào)、電動門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。

      另外，運用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕差大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊鎖，就會增大車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃就會產(chǎn)生霧氣。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣，確保行車安全。奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與A3之間，有單排和排半兩種駕駛室選擇，車廂尺寸也基本在3。

      打破傳統(tǒng)的換氣形式因為天窗是運用負壓換氣的原理，奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構(gòu)成車內(nèi)的負壓，將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。因為不是直接進風(fēng)，而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口彌補的方法進行通風(fēng)換氣，因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟，沒有風(fēng)直接刮在身上的不舒適，也不會有塵土卷進，并且風(fēng)噪很小。多一個“窗”，天然多了一個通風(fēng)口，因而翻開天窗，能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。直到2014年一批奧馳國IV車進了寧波市場，鄭師傅時間趕到銷售點去看了車，試駕后覺得跟心里期待的一樣，第二天就買了這輛奧馳A3汽車。