全新飛馳搭載W126

全新飛馳搭載W126.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，功率467kW（635馬力）/5000-6000rpm，峰值扭矩900Nm/1350-4500rpm，源源不斷的動力在采埃孚（ZF）8擋雙離合變速箱的配合下傳遞至車輪，幫助車輛在3.8s內完成0-100km/h加速。在輕負荷或巡航狀態(tài)下，發(fā)動機會保留6缸運轉狀態(tài)，進而提升燃油能效并降低二氧化碳排放量。底盤部分，采用前鋁制雙叉臂 后鋁制多連桿獨立懸掛組合，配備48V主動式側傾控制系統(tǒng)。全新飛馳依然搭載全時四驅系統(tǒng)，前后扭矩分配不再固定為40:60，比以往更偏向后驅。

賓利飛馳極富雕塑感的設計搭配犀利而舒展的車身線條

賓利飛馳極富雕塑感的設計搭配犀利而舒展的車身線條，無論是賓利的哪款車型，總能在氣勢上形成壓倒性的優(yōu)勢。雖然飛馳V8基本保持了W12車型的外形設計，但每當遠遠看去，心中總會在不經(jīng)意之間被車型本身的奢雅風范所震撼。超大尺寸的進氣格柵采用了直瀑式設計，搭配兩側水晶切割效果的分體式前大燈，帶來了極強的視覺沖擊力。如果您是一位崇尚運動格調的達人，那么不妨考慮一下賓利提供的可選裝炫黑套件，諸如翼子板進氣口、后保險杠拋光飾件以及排氣管等部位都會采用“黑化”處理，既低調，又威猛。

輪胎匹配的是倍耐力產(chǎn)品PZERO系列

門把手同樣為車身同色，全車四門均配備無鑰匙進入功能，全車電吸門也是標配，讓駕乘人員上下車時更顯優(yōu)雅從容，符合該級應有的身份氣質。 側裙也依然是車身同色，巧妙地加入了粗壯鍍鉻飾條來點綴，前方還醒目地出現(xiàn)“W12”標識，強調了其所搭載的W12缸發(fā)動機。 作為限量款車型，實拍車型配備的是規(guī)格為275/35R22的輪圈（標配21寸，可通過賓利定制部門Mulliner升級定制），多輻式鋁合金輪轂造型并不復雜，但放在這里卻顯得非常大氣，配合著前六后四的深灰色剎車卡鉗和尺寸很大的剎車盤，帶來不錯的運動氛圍。輪胎匹配的是倍耐力產(chǎn)品PZERO系列，抓地性能出色。