柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)在機(jī)組銘牌上面有明顯標(biāo)識(shí)

通常柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)在機(jī)組銘牌上面有明顯標(biāo)識(shí)，但各廠(chǎng)家所標(biāo)稱(chēng)的輸出功率各不相同，分為：備用功率、常用功率、連續(xù)功率。備用功率定義為發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下能夠連續(xù)運(yùn)行300h，每年多500工作小時(shí)的大功率。等同于國(guó)標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）。一般適用于通信、樓宇等負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。

柴油發(fā)電機(jī)組做仔細(xì)檢查

通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組做仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：2.上下扳動(dòng)飛輪，如有響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙大，可能為舊設(shè)備。1.搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能好;如輪室內(nèi)發(fā)出"嘩"等異常的響聲，則說(shuō)明設(shè)備可能為舊設(shè)備。3.扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如有"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的有磨損，可能是舊設(shè)備。

機(jī)油潤(rùn)滑不足,猛轟油門(mén),造成部件干摩擦而劇烈磨損

啟動(dòng)后立即猛轟油門(mén)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑不足，猛轟油門(mén)，造成部件干摩擦而劇烈磨損。冷卻水不足，機(jī)油溫度過(guò)高下還運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻水不足，將直接導(dǎo)致冷卻效果降低，造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。冷卻水和機(jī)油溫度過(guò)低下運(yùn)轉(zhuǎn)油溫過(guò)低，會(huì)使機(jī)油黏度降低，潤(rùn)滑效果變差，會(huì)增加機(jī)械磨損，縮短柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)油壓過(guò)低，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑，各潤(rùn)滑部位得不到充分的機(jī)油潤(rùn)滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過(guò)低，應(yīng)停機(jī)檢查。

交流同步發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程可以簡(jiǎn)單看

交流同步發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程可以簡(jiǎn)單看作為取消直流發(fā)電機(jī)中的換向器裝置后的工作過(guò)程，即在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組旋轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)換向過(guò)程，電流輸出方向發(fā)生變化的過(guò)程。另外，在交流同步發(fā)電機(jī)中，并不是由轉(zhuǎn)子繞組做切割磁感線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而是由轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)（勵(lì)磁裝置為勵(lì)磁繞組通入電流），使定子繞組做切割磁感線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并通過(guò)接線(xiàn)端子引出。