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潤滑脂的選購
潤滑脂品種復(fù)雜,牌號(hào)繁多,分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進(jìn)行分類的65巳不能適應(yīng)潤滑脂發(fā)展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對(duì)特勃仕潤滑脂進(jìn)行分類的體系,這個(gè)分類體系等效地采用了ISO的分類方法,已代替了65。在沒有化驗(yàn)設(shè)備和化驗(yàn)員的時(shí)候,可以由有經(jīng)驗(yàn)的人員來檢查判斷,一般潤滑脂變質(zhì)的原因及處理方法如下:顏色變黑,表示氧化變質(zhì)。
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潤滑脂的效果
滑脂對(duì)軸承作用如下:排出摩擦熱。冷卻:循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,達(dá)到冷卻的效果。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?。其他:還有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹。腐蝕之效果。
潤滑脂的化學(xué)反應(yīng)
大家都知道,不同的化學(xué)物質(zhì)在相互接觸后是可能發(fā)現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)的.而不同潤滑脂相互接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)就可能導(dǎo)致潤滑脂的失效,使其失去原因的潤滑作用.所以我們需要堅(jiān)持使用同種的潤滑脂,或者在在使用新潤滑脂前徹底清除舊的潤滑脂。
鋰基潤滑脂優(yōu)點(diǎn)
大部份汽車基本上都選用通用的鋰基潤滑脂,因其有以下優(yōu)點(diǎn):
良好的耐水性、防銹性、膠體穩(wěn)定性和高低溫性,基本適應(yīng)了現(xiàn)代汽車高速度行駛的要求。
使用壽命長,是鈣基潤滑脂和普通潤滑脂使用周期的2-3倍,可達(dá)3萬公里左右。
降低能耗,可延長車輛的滑行距離,并可在-30℃低溫環(huán)境下使用。
通用性好,可適用于夏季又可適用于冬季,不僅簡化了采購品種,降低了能耗,方便管理。
供脂方式:加脂周期長、潤滑脂稠度硬的用加油槍打;加脂周期短、潤滑脂稠度稀的,且潤滑點(diǎn)周邊環(huán)境惡劣的用電動(dòng)或氣動(dòng)供脂泵注入。