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撬裝加油站
隨著人民生活水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)汽車保有量大幅增加,對(duì)成品油的需求也有所增加。但是,國(guó)內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來(lái)越困難。這導(dǎo)致近年來(lái)不利的加油站和移動(dòng)加油站被多次禁止,嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)家成品油的正常運(yùn)行秩序,給社會(huì)帶來(lái)了許多安全隱患。在這種情況下,防爆撬裝加油裝置應(yīng)運(yùn)而生。在國(guó)家四部委的領(lǐng)導(dǎo)下,在全國(guó)范圍內(nèi)得到了大力推廣和應(yīng)用,得到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。一個(gè)獨(dú)立的裝甲加油站撬裝加油裝置是一種地面加油裝置,它將地面防火和防爆儲(chǔ)油罐,燃油加油機(jī),自動(dòng)滅火裝置和其他設(shè)備集成到一個(gè)屠體中。 HAN屏障防爆技術(shù)的應(yīng)用使撬裝式加油裝置的安全性超過(guò)了傳統(tǒng)的埋地加油站。該裝置具有浪涌,靜電,碰撞,明火等安全性,占地面積小,投資成本低,經(jīng)濟(jì)效益顯著。卸油時(shí)如發(fā)生交通事故、火災(zāi)事故、破壞事故等,應(yīng)立即停止卸油作業(yè),啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。盡管渾濁加油裝置惠民利民具有明顯的優(yōu)勢(shì),但經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局,建設(shè)部,交通局和批準(zhǔn)和監(jiān)督,在實(shí)際推廣中遇到了很多問(wèn)題。應(yīng)用。在沒有明確規(guī)定的法律規(guī)定的情況下,地方監(jiān)管部門的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法不明確。這些問(wèn)題阻礙了撬裝式加油裝置的快速發(fā)展。為此,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2009年發(fā)出信函,再次明確要求各廣申請(qǐng),并就上述問(wèn)題作出規(guī)定,裝甲加油裝置前景廣闊。
近幾年里撬裝加油站已經(jīng)被中國(guó)石油、中國(guó)石化在北京、山東、四川等地使用,2009年7月北京安監(jiān)發(fā)出《京安監(jiān)發(fā)〔2009〕124號(hào)》文件規(guī)范撬裝加油站使用, 2009年11月12日,重慶安監(jiān)在市交通運(yùn)輸集團(tuán)會(huì)議室主持召開了推廣撬裝式阻隔防爆加油裝置協(xié)調(diào)工作座談會(huì),這些文件和會(huì)議只是談到了如何進(jìn)一步管理并推廣撬裝加油站的問(wèn)題,并未對(duì)撬裝加油站應(yīng)用做任何否定。該裝置具有浪涌,靜電,碰撞,明火等安全性,占地面積小,投資成本低,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
總而言之,如果撬裝加油站能夠
得到普遍的運(yùn)用,或許這將是成品油銷售企業(yè)在該地區(qū)一次小小的,它將一定程度的改變油品銷售方式,是銷售企業(yè)一次擴(kuò)大終端零售市場(chǎng)的機(jī)會(huì),對(duì)于民眾來(lái)講也將從中得到便利實(shí)惠的服務(wù)。無(wú)論從政府的角度,還是企業(yè)的角度,都應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)探索,鼓勵(lì)創(chuàng)新,但是在創(chuàng)新的過(guò)程中制度規(guī)范要及時(shí)跟進(jìn),這是政府和企業(yè)的共同責(zé)任,只有這樣撬裝加油站才能得到有力的推廣,惠及企業(yè)惠及民眾。節(jié)省輪胎:穩(wěn)定的油箱控制,小的起動(dòng)慣量,短的制動(dòng)距離,減少輪胎磨損,普通油卡車在兩年內(nèi)更換輪胎三次,并阻止防爆油卡車在三年內(nèi)更換輪胎三次。