設備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。  

卸油時嚴格控制油的流速，在油面淹沒進油管口200mm前，初始流速不應大

于 1m／s，卸油時流速應不大于4．5m／s。    

卸油時若發(fā)生油料濺溢，應立即停止卸油并及時處理。  

卸油時如發(fā)生交通事故、火災事故、破壞事故等，應立即    

停止卸油作業(yè)，啟動相應的應急預案。

在卸油過程中，嚴禁修理、擦油油罐車，不得鳴笛；使用器具時要輕拿輕放。    

卸油完畢，油罐車駕駛員應關(guān)閉卸油閥。卸油員應先拆卸油管與油罐車連接

端頭，并將卸油管抬高使管內(nèi)油料流人油罐內(nèi)并防止濺出。蓋嚴罐口處的卸

油帽并加鎖，收回靜電導線。收存卸油管、油氣回收管

       山東騰興阻隔防爆撬裝式可移動加油站，移動加油站，集裝箱式加油站，可做成20英尺30英尺40英尺集裝箱，集裝箱移動供油系統(tǒng)，作為代替或補充傳統(tǒng)加油站提供服務，加油機門內(nèi)帶工作臺，撬式移動加油站是集裝箱式密閉型，阻隔防爆橇裝式加油站（裝置）的儲油罐采用技術(shù)的阻隔防爆材料，當遇到焊接、雷擊、靜電、意外事故時都不會發(fā)生，帶自動滅火系統(tǒng)，防爆照明燈，防水照明燈，阻隔防爆橇裝式加油站（裝置）具有安全防爆、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟適用、占地面積小、安裝方便、建站時間短、費用低、不受周圍環(huán)境限制、不受站內(nèi)外安全距離限制、便于遷移等特點，產(chǎn)品廣泛適用于鬧市區(qū)、公交及運輸公司、公交站點、車站、港口、碼頭、機場、大型施工場地、廠礦、停車場、城鄉(xiāng)社區(qū)、物流公司、企業(yè)內(nèi)部加油站、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等，集裝箱移動加油站完全自治、設備齊全，只需幾小時就可以運作，可移動/，機動性強，不需土地成本，可裝2種油品，自吸（排）輸油泵，帶雙加油加油機，帶無火花防爆電機，鋁合金卷閘門。阻隔防爆橇裝式加油站已在國內(nèi)28個省市得到廣泛應用，特別是在北京奧運會、上海世博會等期間，阻隔防爆橇裝式加油裝置安全、快捷地提供了燃油供應保障，得到政府和相關(guān)主管部門的充分認可。

   在加油站時，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請稍等一刻鐘”。由于卸油時沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會被沖擊到上層來，如果此時加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會對發(fā)動機造成巨大傷害。（3）雙重防爆橇裝加油裝置，設置了高液位卸油防溢流裝置、高低液位報警系統(tǒng)、加油機管道高溫自動斷油保護閥、儲罐緊急泄壓裝置、夾層泄漏監(jiān)視儀、懸掛式自動干粉滅火器等高配置，是極為安全的油品儲存加注裝置。剛卸完油，加油的時候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動機故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時間也不能加油，因為需要時間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護你的愛車哦。

   如果在接卸油時不小心給客戶加油的處理；另一方面，在推廣技術(shù)和設備方面，政府只發(fā)表鼓勵和指導其發(fā)展的意見。先記錄下油罐對應的加油機所加油的品號，數(shù)量，單價，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺加油機抄加油碼號后與早上接班時抄的接班碼互減，得出該加油機對應油罐卸油時的加油升數(shù)；把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

   有些車主會不理解，但這個時間真的不能省。由于卸油的沖力，導致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時馬上加油，顆粒也會隨之進入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時不可以加油。

     山東騰興撬裝加油站、橇裝加油站是地面上儲油設施，受地表陽光溫度變化影響大，為了陣低陽光直射高溫導致用戶儲油氣化損失過大，而設計成集裝箱式包裝和雙層壁防爆罐.

     裸罐式(罐外無包裝)橇裝加油站不僅讓用戶多損失油品，而且還會給用戶帶來很多不必要鄰里恐爆安全糾紛麻煩.

     防爆橇裝加油站的集裝箱及防爆罐是鋼質(zhì)厚板制造、高標準漆噴涂，.質(zhì)保30年.

     山東騰興撬裝式加油站