kbk工字型鋁合金軌道能夠準(zhǔn)確的定位，能夠預(yù)防一般的起重產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確的情況發(fā)生，同時它還能隨意的控制速度，并能保證運行速度;設(shè)備操作簡單，外形美觀，環(huán)保安全，容易控制。

      kbk鋁合金軌道設(shè)備可以根據(jù)外觀分為多種類型，這種設(shè)備可以跟氣動小車或者防爆型的手拉小車配合使用，構(gòu)成一種可以移動的氣動起重設(shè)備，在起吊方式當(dāng)中比較常見的就是鋼絲繩載重，當(dāng)然也會有環(huán)鏈的，這種環(huán)鏈的類型相對來說是比較堅固耐用的，因為這種類型是通過起吊機構(gòu)，行走機構(gòu)，配氣系統(tǒng)這三個部分組成。而且起吊機構(gòu)又有氣動馬達(dá)、吊掛總成、行星減速器、制動器、起重鏈條，吊鉤總成和主控閥等構(gòu)成，主控閥能夠起吊重物，讓重物升降，制動器可以實現(xiàn)制動起升下降定位，總體來說，它能有效的保證起吊作業(yè)的安全性，同時還具備靈活性的使用方法。用途：遙控窗簾軌道有單機操作機多機操作，適合公司、家庭、別墅、會議室等大面積的直路或弧形窗簾。

      艾銳克智能裝備研制生產(chǎn)的KBK工字型鋁合金軌道接軌標(biāo)準(zhǔn)，模具一體成型，各個配件嚴(yán)密結(jié)合，保證軌道順滑耐用。

工字型鋁合金軌道的介紹

溫度控制和提高產(chǎn)量的關(guān)系。通常來說大產(chǎn)量主要決定于擠壓的速度，然而擠壓的速度主要取決于四個因素。

第1個因素是工業(yè)鋁型材擠壓機的擠壓力，擠壓力大的可以在錠坯溫度比較低的時候順利的擠壓；

第2個因素則是模具的設(shè)計，擠壓時金屬和模壁的摩擦通常是可以使通過的鋁合金溫度上升到35～62℃；

第3個因素是被擠壓合金的特性，是限制擠壓速度的不可控制因素，型材的出口溫度一般都不能超過540℃，否則的話，材料表面質(zhì)量會下降，模痕明顯加重，甚至出現(xiàn)粘鋁、凹印、微裂縫、撕裂等。

工字型鋁合金軌道之鋁合金的變革之路

      鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、消費電子、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用，下面將從航空、航天、汽車、消費電子等領(lǐng)域介紹鋁合金變革之路。

航空航天“鋁”剖析航空鋁合金發(fā)展階段

      航空鋁材是一種超高強度變形鋁合金，目前廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)。其具有較好的力學(xué)和加工性能，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果好，一般在150℃（甚至更高）以下有高的強度，韌性好，是理想的結(jié)構(gòu)材料。此外航空鋁材質(zhì)量輕，輕量化效果顯著，已經(jīng)取代鋼材并占據(jù)當(dāng)前航空材料的主導(dǎo)地位。kbk工字型鋁合金軌道能夠準(zhǔn)確的定位，能夠預(yù)防一般的起重產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確的情況發(fā)生，同時它還能隨意的控制速度，并能保證運行速度。航空裝備對鋁材的要求較高，是鋁材的重要應(yīng)用市場。

工字型鋁合金軌道之鋁鋰合金

      鋁鋰合金是含鋰元素的多元鋁合金。鋰是最輕的金屬元素，鋁合金中每增加1%鋰元素，密度就可減少3%，模量就可增加5%。鋁鋰合金除了具有質(zhì)量輕、模量高和強度高的優(yōu)點外 ，還具有優(yōu)良的kang疲勞性能和良好的低溫韌性，其強度可與 2024、7075等鋁合金 媲美。工字型鋁合金軌道之航空用鋁優(yōu)勢應(yīng)用優(yōu)勢：鋁合金由于其比強度高、成形和加工性能好的特點，還將是國內(nèi)研制大飛機的主要結(jié)構(gòu)材料。鑒于此，鋁鋰合金已深得航空航天界的喜愛，它作為一種新型航空航天結(jié)構(gòu)材料，已成為美、英、法、俄等發(fā)達(dá)國家競相研制、開發(fā)的熱點。