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數控車床的進給運動裝置

數控車床的兩個主要進給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板．控制刀具橫向進給移動，改變工件的直徑；數控車床Z軸用于控制拖板，會沿長度方向移動刀具來控制工件的長度。

數控車床閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)通常采用交流伺服電機來驅動滾珠絲杠，滾珠絲杠又驅動刀架刀具沿導軌進給運動。數控車床各軸向運動控制分別采用單獨的驅動電機、滾珠絲杠、導軌。

數控車床技術的發(fā)展趨勢

隨著數控車床技術的發(fā)展，數控系統(tǒng)不斷更新、升級，車床結構和刀具材料不斷變化，未來的數控車床發(fā)展將向高速化、化、集中化、智能化和網絡化發(fā)展，數控車床結構設計也更趨于簡易。數控車床的主要發(fā)展方向：

高速化：提高數控車床進給速度、主軸轉速、運算速度、換刀速度

化：精度從微米級到亞微米級乃至納米級                            

集中化：在一臺數控車床上要完成車、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴孔等多種操作工序  

智能化：簡化編程、簡化操作、智能診斷、智能監(jiān)控    

網絡化：生產實現(xiàn)長時問無人化、全自動操作        

數控車床可加工精度要求高的零件

由于數控車床的剛性好，精度高，以及能方便和精準地進行人工補償，甚至自動補償，所以數控車床能夠加工尺寸精度要求高的零件，在有些場合可以以車代磨。數控車床只能以相等的間距處理直的?錐形螺紋，而車床只能處理幾種螺距。此外，由于數控車削時刀具運動是通過插補運算和伺服驅動來實現(xiàn)的，再加上數控車床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。