倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用：

　　1、運(yùn)輸整合原材料, 將零擔(dān)及拼箱貨物整合為整車及整箱運(yùn)輸 產(chǎn)成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(dān)及拼箱貨物運(yùn)到各市場(chǎng)

　　2、產(chǎn)品組合 按顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品混裝,有效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車地由供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往工廠(可降低運(yùn)輸成本)。越庫(kù)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái), 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客。

　　3、服務(wù)在顧客下達(dá)訂單時(shí)就將貨物按要求在倉(cāng)庫(kù)里準(zhǔn)備好。

　　4、偶發(fā)事件防范偶發(fā)事件, 制定應(yīng)急措施

　　5、平穩(wěn)化使生產(chǎn)過程中的作業(yè)流程及后繼階段能平

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保障

過去，倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無附加價(jià)值的成本中心，而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不但被看成是形成附加價(jià)值過程中的一部分，而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)要做到效率的流通加工，庫(kù)存管理，運(yùn)輸及配送。單單的人工管理以及不容易實(shí)現(xiàn)，效率過于不足。

智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域出現(xiàn)的4大新特點(diǎn)：

     1、自動(dòng)化、智慧化的應(yīng)用；

     2、互聯(lián)網(wǎng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備；

     3、共享化；

     4、海外化。

     倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造，離不開軟硬件的融合。

簡(jiǎn)述關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)輸方式的選擇。

      智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)輸方式的選擇在不同運(yùn)輸方式中，如何選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是物流經(jīng)理須考慮的問題。選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式是實(shí)現(xiàn)物流合理化的重要途徑。運(yùn)輸方式的選擇要考慮運(yùn)輸物品的種類、運(yùn)輸量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、服務(wù)要求等方面的因素，而且這些因素不是相互分開的，是緊密相連、相互作用的。