叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，屬于機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的一種電動(dòng)平衡重式叉車(chē)（1類(lèi)車(chē)）:尾部同樣裝有配重的平衡塊，車(chē)體結(jié)構(gòu)以及工作應(yīng)用場(chǎng)景與同級(jí)別的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)相同，只是將內(nèi)燃機(jī)更換為蓄電池為動(dòng)力源，通常具備舉升和運(yùn)輸8噸以下貨物的能力。該類(lèi)叉車(chē)污染少、噪聲低，通常應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的場(chǎng)所，如、食品等行業(yè)。

冬天電叉車(chē)電池的防凍對(duì)策電池填滿電，隨時(shí)使用隨充做為電瓶叉車(chē)客戶，電池續(xù)航力一直是大伙兒關(guān)注的話題討論。因此 在冬季，冬天電瓶叉車(chē)你的電瓶叉車(chē)一旦發(fā)覺(jué)電池用光，就一定要立即電池充電，防止沒(méi)電應(yīng)用。除此之外，有標(biāo)準(zhǔn)得話，電池的防凍對(duì)策盡可能維持電瓶叉車(chē)電池用電量滿格電出行，防止中途無(wú)電，或是天氣冷出現(xiàn)斷電，造成 變成“馬路”，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。

內(nèi)燃叉車(chē)是非常常見(jiàn)的叉車(chē)，這是叉車(chē)自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。這100多年來(lái)，氣油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在外形發(fā)生了的變化，而且在技術(shù)改進(jìn)的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)變得動(dòng)力更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右，大多數(shù)叉車(chē)都裝有直接從汽車(chē)拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)作為動(dòng)力。

內(nèi)燃叉車(chē)方向跑偏是指叉車(chē)在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤(pán)握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

1、轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

2、兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

3、一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊。

4、一邊車(chē)輪螺栓松動(dòng)。

5、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大。