潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低

耐高溫性：潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低。滴點是表示潤滑脂融化或潤滑油與增稠劑分離的溫度。在高溫的工況下，通常需要使用更高滴點的潤滑脂。一般來說，使用復合鋰基和聚脲基為增稠劑的潤滑脂的　滴點能達到500°F（260°C）或以上?？顾裕簼櫥目顾砸鬂櫥趦Υ婧褪褂眠^程中不具備吸收水分的能力。因為在吸收水分后，稠化劑會發(fā)生溶解從而導致滴點降低并引起腐蝕，終失去對機械設備的保護作用。

軸承是發(fā)電機的主要潤滑點

軸承是發(fā)電機的主要潤滑點，長期運轉溫度可達80℃以上，夏天在曠野地帶受太陽直射，溫度會更高。因此，要求發(fā)電機軸承潤滑脂能夠在高溫下保持良好的潤滑而不流失，而且發(fā)電機功率較大，要求潤滑脂具有良好的抗磨極壓性能、性能和防銹性能。國外主要推薦使用2＃～3＃稠度的負荷極壓鋰基潤滑脂，要求粘附性好，使用溫度范圍為-30～150℃。多采用定期人工加注潤滑脂的方式來保證發(fā)機的正常運轉。

如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環(huán)周圍產生積炭，而積炭嚴重時就可以造成活塞環(huán)卡死或者折斷。如果潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍煙的現象。如果發(fā)動機的密封不好、氣門擋油環(huán)失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。