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液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；B、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小，結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置。

各種液壓油缸的構(gòu)造說明：

1）活塞式 　　

單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以完成雙向靜止，故稱為雙作用缸。 　　

2）柱塞式 　　

①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能完成一個方向的靜止，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重； 　　

②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸； 　　

③任務(wù)時柱塞總受壓，因此它必需有足夠的剛度； 　　

④柱塞分量往往較大，程度擱置時輕易因自重而下垂，形成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直運用更有利?！?

選擇液壓油缸的注意事項有哪些呢？

1、考慮到物體重量大小，選擇適當(dāng)壓力的液壓缸，這樣對于日后系統(tǒng)維護及安全操作等有相當(dāng)大的好處，我在連軋無縫管廠工作，我們廠的系統(tǒng)壓力有14及31MPA兩種，壓力高了相當(dāng)嚇人的。

2、有了壓力就可以根據(jù)F=N（P*S）來求液壓缸的缸徑桿徑了，這里我默認(rèn)你的液壓缸無桿腔充油，物體被舉起，這樣就可以選擇了，并且液壓缸的缸桿螺紋是設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，至于其他可以往相應(yīng)的常用標(biāo)準(zhǔn)上靠，也可以讓油缸生產(chǎn)廠根據(jù)你的要求做。