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離心式調(diào)速器又稱瓦特調(diào)速器或飛球調(diào)速器。英國(guó)工程師詹姆斯·瓦特于1788年為他的商業(yè)搭檔馬修·博爾頓的蒸汽機(jī)速度控制而設(shè)計(jì)。

瓦特從沒(méi)有把此裝置申請(qǐng)發(fā)明，因?yàn)樽詮?7世紀(jì)開(kāi)始，離心式調(diào)速器已被用作監(jiān)察風(fēng)車和風(fēng)車磨石之間的距離及壓力，所以一般大眾認(rèn)為的瓦特發(fā)明了此裝置是錯(cuò)誤的。

閥門(mén)可用手動(dòng)或者手輪、手柄或踏板操作，也可以通過(guò)控制來(lái)改變流體介質(zhì)的壓力、溫度和流量變化。閥門(mén)可以對(duì)這些變化進(jìn)行連續(xù)或重復(fù)的操作，比如在熱水系統(tǒng)或蒸汽鍋爐安裝的安全閥。