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螺桿空壓機(jī)油濾器堵塞

油濾的功能是對(duì)壓縮機(jī)的特殊油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等進(jìn)行過(guò)濾，使進(jìn)入主發(fā)動(dòng)機(jī)的油清潔，從而保護(hù)主發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。堵塞后排氣溫度過(guò)高，會(huì)縮短油和油芯的使用壽命。如果清洗后油芯的原有功能沒(méi)有恢復(fù)，應(yīng)及時(shí)更換。

安裝環(huán)境布置要求

1、為了適應(yīng)發(fā)展的需要，機(jī)房在總圖的位置上應(yīng)留有擴(kuò)建的余地。

2、空氣壓縮機(jī)直接從大氣中吸氣，為了減少機(jī)組的磨損、腐蝕和的可能性，機(jī)房與散發(fā)性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所必須要有一定的距離，由于壓縮機(jī)散熱量大，特別夏季機(jī)器內(nèi)氣溫很高，所以機(jī)房的朝向應(yīng)使機(jī)器間有良好的通風(fēng)，并盡量減少日曬。

3、壓縮機(jī)雖有箱體，但嚴(yán)禁雨水淋灑，因此壓縮機(jī)不宜露天安裝。

4、壓縮機(jī)房為獨(dú)立的建筑。

5．壓縮機(jī)房必須裝有固定滅火二氧化碳滅火設(shè)備，其手動(dòng)開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在危險(xiǎn)區(qū)之外。并隨時(shí)可以觸及。滅火器材二氧化碳滅火氣器或粉末滅火器應(yīng)放置于被保護(hù)目標(biāo)附近，但應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)之外。

產(chǎn)氣量與需求量不匹配

一個(gè)空壓站的氣量，在設(shè)計(jì)階段時(shí)會(huì)統(tǒng)計(jì)用氣點(diǎn)、乘以同時(shí)使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等，已經(jīng)留有充足的余量，但實(shí)際采購(gòu)時(shí)要滿(mǎn)足大、不利工況這一指標(biāo)，加上離心機(jī)選型的因素，因此從實(shí)際結(jié)果看，實(shí)際用氣大多小于采購(gòu)的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量，再加實(shí)際用氣波動(dòng)、各品牌離心機(jī)調(diào)節(jié)能力的差別，離心機(jī)會(huì)發(fā)生階段性放空

　壓縮機(jī)的冷卻方式一般分為風(fēng)冷式和水冷式，根據(jù)工況和需求，一般我司也會(huì)給出合理化建議。

　　我們通常說(shuō)的冷卻是冷卻各級(jí)高溫氣體和壓縮機(jī)各級(jí)氣缸，以及油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油，足夠的冷卻以保證壓縮機(jī)內(nèi)有一個(gè)完整的熱力循環(huán)，保證運(yùn)行溫度較高的零件得以降溫，不至于導(dǎo)致油溫過(guò)高降低壓縮機(jī)的性能及油的溫度。

　　風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)扇，冷卻器、油冷卻器、風(fēng)筒、聚風(fēng)圈等組成。

　　冷卻器是冷卻系統(tǒng)中較為重要的一個(gè)部分，一般安裝在壓縮機(jī)底價(jià)的前端，壓縮機(jī)排出的氣體散熱，壓縮機(jī)的各級(jí)內(nèi)也設(shè)有冷卻器。不同的壓縮機(jī)，冷卻器和油冷卻器的排列也是不一樣的。

　　風(fēng)扇是由電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)將常溫、常壓的空氣從風(fēng)口吸入，經(jīng)壓縮機(jī)筋型表面，使壓縮機(jī)得到冷卻。不同的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)也是不一樣的。