山西賽安自動控制有限公司是一個充滿活力、蓬勃發(fā)展的團隊企業(yè)。在高素質的研發(fā)、管理團隊以及有國內多年礦山生產經驗的鼎力支持下，公司致力于工業(yè)自動控制系統(tǒng)、礦山機械設備、計算機專業(yè)軟件開發(fā)、電子工業(yè)設備等的研發(fā)、制造、以及銷售推廣。 

GB/T 17044-2013 鋼絲繩芯輸送帶 覆蓋層與帶芯層粘合強度試驗

GB/T 3690-2009 織物芯輸送帶 全厚度拉伸強度、拉斷伸長率和參考力伸長率 試驗方法

GB/T 5755-2013 鋼絲繩芯輸送帶 繩與包覆膠粘合試驗 原始狀態(tài)下和熱老化后試驗

GB/T 6759-2013 輸送帶 層間粘合強度 試驗方法

GB/T 7983-2005 輸送帶 橫向柔性和成槽性 試驗方法

山西賽安自動控制有限公司，公司致力于工業(yè)自動控制系統(tǒng)、礦山機械設備、計算機專業(yè)軟件開發(fā)、電子工業(yè)設備等的研發(fā)、制造、以及銷售推廣。礦用輸送帶無損檢測公司

1  實時監(jiān)測

對運行中的管狀輸送帶狀態(tài)  進行實時監(jiān)測, 單次掃描時間10ms。

2  動態(tài)顯示

將監(jiān)測數據及實時的截面圖動態(tài)顯示在軟件界面, 可 直觀地顯示管帶當前運行情況。

3  自動判斷

對采集的測量數據及對應測  量點位置進行自動判斷, 從 而確定當前管帶狀態(tài), 并對 非正常狀態(tài)給出信號觸發(fā)。

4  聲光報警

根據軟件處理結果, 實現即時的報警。

擋板傳遞帶的 基帶邊沿（空邊位置）有破壞。

假如輸送帶的 邊沿僅僅是略微的 破壞跟決裂，就有必要察看輸送帶在運行進程中是否產生了偏差，是否受到外力的 破壞。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；礦用輸送帶無損檢測公司阻燃輸送帶具有特定的阻燃、抗靜電性能，是特種用途輸送帶中產量和用量大的一種，在輸送帶中占據著重要的地位。橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。假如是空邊位置被撕裂，則要察看輸送線上的 壓帶輪是否是復式壓帶輪，準則上，帶寬大于500mm以上不利用單式壓帶輪，壓力輪的 作用重要是在輸送帶的 凹槽段，避免輸送帶飄帶，假如基帶寬，采取單式壓帶輪，受力點集中在基帶的 空邊，假如厚度偏薄，就會輕易撕裂跟破壞，假如利用復式的 ，在運行進程中內輪正好壓在群邊頂部，使受力點均勻，就不會呈現空邊位置撕裂。

覆蓋層磨損較小的加料條件：加料過程中物料速度幾乎與輸送帶運行速度相同;采用精心設計的加料溜槽和小間距的緩沖托輥，且物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于3ft(0. 915m)，使輸送帶受到的沖擊力較小;在加料溜槽內設特殊裝置,將細料先落到輸送帶上,為大塊物料提供一層墊層;如能滿足上述使覆蓋層磨損較小的加料條件。采用精心設計的加料溜槽和小間距的緩沖托輥，且物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于3ft(0。