廢輪胎精制原料方面，大載重輪胎和工程車輪胎相對(duì)出油率較高。了解煉油設(shè)備的工藝流程，熟悉廢舊煉油設(shè)備的操作。點(diǎn)火前，檢查密封是否良好，螺釘是否固定良好。熟悉煉油設(shè)備的各個(gè)階段。例如：當(dāng)溫度達(dá)到80-100℃時(shí)，檢查進(jìn)料口和出渣口的螺絲是否擰緊。當(dāng)溫度達(dá)到200℃左右時(shí)，注意觀察溫度。如果溫度上升過(guò)快，應(yīng)減少加熱，保證溫度穩(wěn)定、連續(xù)上升，控制好溫度，合理提高出油率。在冷卻階段，注意觀察溫度。只有當(dāng)溫度降低到設(shè)定溫度時(shí)，才能打開(kāi)排渣口。炭黑排出后，打開(kāi)進(jìn)料口，盡快拉出鋼絲。

煉油設(shè)備采用雙反應(yīng)釜，雙催化塔，雙預(yù)熱罐的工藝。兩個(gè)反應(yīng)釜輪換工作，這樣在實(shí)際上就做到了連續(xù)生產(chǎn)的效果；原料的脫水處理：利用煙道的余溫對(duì)預(yù)熱罐加熱從而把原料里面的水分完全除掉，加到反應(yīng)釜里面精練的時(shí)候就能馬上提高溫度從而省去了脫水這個(gè)耗時(shí)的環(huán)節(jié)，這樣就大大的提高了工作效率；催化：液相催化劑與氣相催化劑配合使用。催化塔主要裝填氣相催化劑，進(jìn)行催化反應(yīng)，降低油品凝點(diǎn)去除膠質(zhì)，冷取系統(tǒng)采取了列管式強(qiáng)制冷凝器的辦法代替了傳統(tǒng)的輸油管道直接通過(guò)水池的方法，這樣能更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行冷卻而提高收率；

1. 廢塑油煉油設(shè)備采用臥式旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的裂解處理器，改變了國(guó)內(nèi)目前立式平底裂解處理器產(chǎn)量不高，容易斷裂，受熱不均等等，主機(jī)采用臥式360度旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速0.4轉(zhuǎn)/分. 2.廢塑油煉油設(shè)備的環(huán)保設(shè)備比一般的設(shè)備完善很多，廢氣燃燒處理器既消除了廢氣污染又節(jié)約了大量的燃料，水膜式脫硫除塵器處理過(guò)后的排放可達(dá)到我準(zhǔn). 3. 公司研發(fā)的催化劑使用后，裂解時(shí)間少了很多并解決了爐體內(nèi)粘壁的問(wèn)題. 4. 燃料油經(jīng)處理后的色度可達(dá)到淺紅色或黃色. 5. 廢塑油煉油設(shè)備采用全密閉式自動(dòng)出渣，出渣速度特別的快，用的時(shí)間特別短，對(duì)空氣不會(huì)造成污染。