山東省德州市金宇機(jī)械有限公司為了保證減速器的正常工作我們對(duì)蝸輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還考慮到到了潤(rùn)滑的方面，為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。我們改變的傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，打破了常規(guī)的生產(chǎn)模式，形成了一套自己的生產(chǎn)流程。蝸輪蝸桿傳動(dòng)是德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)，蝸桿傳動(dòng)的類型和特點(diǎn)根據(jù)蝸桿的形狀，蝸桿傳動(dòng)可分為圓柱蝸桿傳動(dòng)。

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的，由于接觸線和相對(duì)滑移速度方向之間有很大的滑動(dòng)角并且沿滑動(dòng)的方向相對(duì)曲率半徑大，導(dǎo)致齒面間良好的潤(rùn)滑條件，齒面潤(rùn)滑角度大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損，磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數(shù)降至低限度。高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法，在設(shè)計(jì)中使嚙合時(shí)的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，對(duì)蝸桿入口和出口處進(jìn)行了修型處理。中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值。

TP系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》

，TPG-通用型，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè)；TPA-蝸桿在蝸輪之上；TPU-蝸桿在蝸輪之下；公司引進(jìn)數(shù)控自動(dòng)輝光等離子氮化爐熱處理設(shè)備數(shù)臺(tái)，經(jīng)過此設(shè)備處理的蝸桿具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐腐蝕性及耐高溫、變形量小、滲氮層脆性小、對(duì)環(huán)境無污染等，加工直徑可達(dá)到2米，加工高度為3米等。TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。PW系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》，PWU-蝸桿在蝸輪之下；PWO-蝸桿在蝸輪之上；PWS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)的型號(hào)現(xiàn)已介紹完畢。