國內(nèi)新購置的液氮泵車設(shè)備基本都為非直燃式液氮泵車，國際市場已經(jīng)把直燃式液氮泵車排除在天然氣開采服務(wù)作業(yè)之外，非直燃式液氮泵車制造技術(shù)已經(jīng)成熟，直燃式液氮泵車將逐漸被市場所淘汰，大排量高壓力非直燃式的液氮泵車將成為主流設(shè)備。非直燃式液氮泵車主要由牽引卡車、液氮儲(chǔ)罐、動(dòng)力系統(tǒng)、高壓柱塞泵、液氮蒸發(fā)器及控制裝置和儀表等組成，主要功能是儲(chǔ)存、運(yùn)輸液氮使低壓液氮增壓為高壓液氮，并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中。高壓、低溫、大排量是液氮泵車的主要特點(diǎn)。

對(duì)液氮泵車的相關(guān)設(shè)備研究不足，它是造成 液氮設(shè)備發(fā)展趨勢落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應(yīng)增加液氮設(shè)備的科學(xué)研究工作中，包含:1運(yùn)用現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)方式,深入分析液氮設(shè)備的工作中原理;2開展低溫物質(zhì)運(yùn)輸對(duì)原材料特性危害的科學(xué)研究;3開展液氮設(shè)備的動(dòng)態(tài)性設(shè)計(jì)方案技術(shù)性、生產(chǎn)技術(shù)、檢測技術(shù)性科學(xué)研究。

液氮泵車打壓速度慢或者壓力打不上去主要有兩個(gè)原因造成的。先是單向閥出故障，單向閥出故障主要有兩方面原因，其一是單向閥內(nèi)部進(jìn)入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無法正常工作，排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯，其二是單向閥閥芯上的O型圈損壞，排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換O型圈即可，在清洗或者更換閥芯上的O圈時(shí)進(jìn)氣口和出氣口單向閥要分開做好標(biāo)記，防止裝反單向閥。其次就是氮?dú)庠鰤罕脙?nèi)部密封件損壞，氮?dú)庠鰤罕脙?nèi)部密封件損壞之后更換即可。