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發(fā)布時間:2020-10-28 16:04  






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共同配送是指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送時,由許多個配送企業(yè)聯(lián)合在一起進(jìn)行的配送。它是在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。有兩種運(yùn)作形式:⑴由一個配送企業(yè)對多家用戶進(jìn)行配送。即由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶的要求,統(tǒng)籌安排配送時間、次數(shù)、路線和和貨物數(shù)量,進(jìn)行配送;⑵僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載于同一輛車上,然后按照用戶的要求分別將貨物運(yùn)送到各個接貨點,或者運(yùn)到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點上。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車輛的貨物滿載率。對于途途第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會的公用運(yùn)輸設(shè)備。










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生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)的前半部分依托于供應(yīng)鏈物流活動的進(jìn)行,后半部分影響著銷售物流的開展。在企業(yè)物流整個大的物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)中,任何物流環(huán)節(jié)都不能缺失,物流環(huán)節(jié)彼此之間順利承上啟下才能保證整個企業(yè)物流有條不紊進(jìn)行,才可以在滿足市場機(jī)制的條件下,為企業(yè)帶來更大的利潤。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。







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企業(yè)物流外包與部分功能的社會化在工業(yè)化高度集中的今天,企業(yè)只有核心技術(shù)才能在競爭中存得一席之地。而任何企業(yè)的資源都是有限的,不可能在生產(chǎn)、流通各個環(huán)節(jié)都面面俱到,因此,企業(yè)將資源集中到主營的核心業(yè)務(wù),將輔助性的物流功能部分或全部外包不失為一種戰(zhàn)略性的選擇。企業(yè)為了保證企業(yè)本身的生產(chǎn)的節(jié)奏,需要不斷提供原材料、零部件、燃料等其他配件或者設(shè)施設(shè)備而產(chǎn)生的物流活動成為企業(yè)供應(yīng)物流。








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