立式罐的檢測(cè)步驟

立式罐是很常見的罐體，能用來(lái)儲(chǔ)存很多的東西，使用起來(lái)也是很方便的，后期的清洗也比較方便，關(guān)于立式罐的檢測(cè)步驟有哪些呢？

（1）對(duì)立式罐內(nèi)外表面和焊縫及熱影響區(qū)先觀察一遍，對(duì)哪些地方存在裂紋有個(gè)基本的了解，對(duì)存在疑問的部位進(jìn)行仔細(xì)觀察，必要時(shí)用放大鏡，發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)微裂紋之處，應(yīng)做出標(biāo)注，做好記錄。

油罐卸油的注意事項(xiàng)

油罐主要就是用于儲(chǔ)存油品，按照材料和結(jié)構(gòu)可分為多種，平時(shí)使用油罐期間，要做好相應(yīng)的防銹處理工作，在油罐卸油時(shí)需要注意什么呢？

（1）油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)停止加油作業(yè)，做好警戒，及時(shí)安排接卸。

（2）在油槽車卸油時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機(jī)應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線，并堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測(cè)油罐存量，以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。

（3）在卸油前，一定要對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，核對(duì)油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒有淹沒進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時(shí)，油罐的油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。

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安裝立式罐需要滿足哪些

與立式罐下部接頭或法蘭連接的管子要垂直于桶壁，建議使用軟連接，以免裝滿液體后，桶壁上下不均勻膨脹導(dǎo)致接頭受損導(dǎo)致泄漏，嚴(yán)重時(shí)損壞接頭和桶體。

進(jìn)液口離罐底較高時(shí)，進(jìn)液口應(yīng)彎向罐壁讓進(jìn)入液體順著罐壁落下，減小對(duì)底部的沖擊。

大容量的立式罐，可采用金屬補(bǔ)強(qiáng)套來(lái)約束接頭處桶體的膨脹變形，從而壁免孔部開裂。

焊合的油罐為何有氣孔

若是要焊合油罐，要先看下焊機(jī)和工具是否完好，有無(wú)損壞的地方等，焊合后的油罐，有時(shí)會(huì)有氣孔，這是什么原因呢？

鐵銹和水分對(duì)熔池有氧化作用，另一方面產(chǎn)生氫，焊合方法，埋弧焊時(shí)由于焊縫大而深，氣孔溢出困難，所以產(chǎn)生氣孔的傾向比手弧焊大;焊條種類，堿性焊條易產(chǎn)生氣孔，電流種類和極性，采用未烘干的焊條焊合時(shí)，使用交流電源易產(chǎn)生氣孔，直流反接氣孔傾向小，采用堿性焊條是一定要直流反接；焊合工藝參數(shù)，焊合速度增大，焊合電流增大，電弧電壓升高都會(huì)是氣孔傾向增大。

有關(guān)焊合的油罐為何有氣孔，以上給大家分析了原因有哪些，后期就要多注意下，我公司主營(yíng)油罐，如果有需要，歡迎前來(lái)選購(gòu)，期待與大家的合作。