行星架在變速器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中普遍使用，并起著重要的作用，隨著對振動(dòng)噪聲以及傳動(dòng)精度的不斷提高，對行星架的設(shè)計(jì)和加工要求也越來越高。目前，行星架的結(jié)構(gòu)一般有兩種一種為整體式，整體式行星架是一體加工成型，需要在行星架的圓周方向上加工 多個(gè)行星輪空腔，在加工過程中，不易于裝夾定位，加工工藝復(fù)雜，加工難度大；另一種為焊接式，焊接式行星架是將行星架分為兩個(gè)獨(dú)立的行星架構(gòu)件，兩個(gè)行星架構(gòu)件單獨(dú)加工成型，然后將兩個(gè)行星架構(gòu)件焊接成一體，焊接工藝需要定位，在焊接過程中有溫度變化，影響整體精度，現(xiàn)在所使用的行星架是通過花鍵與傳動(dòng)軸連接，行星架不能與齒輪等傳動(dòng)部件直接連接，行星架也不能實(shí)現(xiàn)棘輪制動(dòng)功能。

行星齒輪減速器中的太陽輪，行星架一般用什么材料？一般用滲碳合金鋼；鋼號(hào)有：20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi等等。

設(shè)計(jì)行星齒輪，行星齒輪在齒輪齒數(shù)的選擇上滿足四個(gè)條件：滿足傳動(dòng)比條件；同心條件滿足，有必要保證兩個(gè)中心輪和一個(gè)行星架的旋轉(zhuǎn)軸相重合；滿足安裝條件，以平衡齒輪傳動(dòng)的慣性離心力，減少行星架支撐的反向力，減輕齒上的載荷。在一般情況下，多個(gè)行星輪均勻地分布在兩個(gè)中心輪之間。因此行星齒輪的數(shù)量和齒輪的數(shù)量必須滿足一定的關(guān)系；滿足鄰接條件，在行星輪中心之間的兩個(gè)輪之間應(yīng)保證在兩個(gè)相鄰的行星輪之間不干擾。

鍛造行星架是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是:成形和改性(機(jī)械性能和內(nèi)部組織的改善)。其中后者是其他工藝方法難以實(shí)現(xiàn)的,另外鍛造生產(chǎn)還具有節(jié)約金屬、生產(chǎn)、靈活性大等優(yōu)點(diǎn)。

通過鍛造能使鑄造組織中的疏松、氣孔壓實(shí)，把粗大的鑄造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細(xì)小的晶粒,并形成纖維組織。當(dāng)纖維組織沿著零件輪廓合理地分布時(shí)，能提高零件的機(jī)械性能。因而，鍛制成的零件強(qiáng)度高,可承受更大的沖擊載荷。

正 行星減速器,由于具有體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)速比大等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品中已得到了廣泛的應(yīng)用。行星架是行星減速機(jī)的一個(gè)主要零件,它的質(zhì)量好壞直接影響著減速機(jī)的性能和壽命,因此正確地控制其主要尺寸公差,提高行星架的制造質(zhì)量和檢驗(yàn)方法,在設(shè)計(jì)和工藝上是值得進(jìn)一步研究的問題。我廠近年來共生產(chǎn)過十一種不同規(guī)格的行星架,現(xiàn)就我們的理解對設(shè)計(jì),制造和檢驗(yàn)等有關(guān)主要問題談一談。

我們是行星架鍛造與加工生產(chǎn)商