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【北創(chuàng)偉業(yè)】

廢鋼鐵中禁止混有含量超過GB13015控制標(biāo)準(zhǔn)值的有害物。5.11鋼鐵中曾經(jīng)盛裝液體和半固體化學(xué)物質(zhì)的容器、管道及其碎片,必須清洗干凈。進(jìn)口廢鋼鐵必須向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)容器、管道及其碎片曾經(jīng)盛裝或輸送過的化學(xué)物質(zhì)的主要成分。

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隨著廢鋼資源不斷產(chǎn)生，日本鋼鐵業(yè)開始注重根據(jù)國(guó)內(nèi)廢鋼資源情況來選擇煉鋼工藝。從日本煉鋼發(fā)展歷史來看，戰(zhàn)后的日本處于經(jīng)濟(jì)高速成長(zhǎng)期的前半期，對(duì)鋼鐵需求量迅速增長(zhǎng)，因此大力發(fā)展鋼鐵業(yè)。這段時(shí)期日本廢鋼使用量為粗鋼產(chǎn)量所左右，并受到以廢鋼為主要原料的電爐、平爐和以鐵水為主要原料的轉(zhuǎn)爐產(chǎn)量比率影響。

完善和加強(qiáng)相關(guān)廢鋼領(lǐng)域的立法。日本廢鋼業(yè)的良好運(yùn)行離不開國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，而且從日本建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)的法律體系來看，從基礎(chǔ)層面到具體法規(guī)都非常完善。因此，中國(guó)也應(yīng)該借鑒，為保證和促進(jìn)廢鋼業(yè)的良好發(fā)展進(jìn)行相關(guān)立法。

加大對(duì)報(bào)廢汽車和汽車企業(yè)廢鋼的回收力度。隨著中國(guó)2017年前后開始進(jìn)入汽車報(bào)廢高峰期，報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)也將迎來快速發(fā)展期，但與之配套的回收拆解體系還沒有建立起來，因此國(guó)家應(yīng)加快完善報(bào)廢汽車的相關(guān)政策。