周轉(zhuǎn)箱標準

單元化物流系統(tǒng)中周轉(zhuǎn)箱碼放在托盤上成為集裝單元。目前國內(nèi)周轉(zhuǎn)箱標準主要問題是周轉(zhuǎn)箱要與托盤匹配問題。

不同材質(zhì)的周轉(zhuǎn)箱標準之間的一致性、周轉(zhuǎn)箱與托盤組合形成托盤單元貨物及其與單元化物流系統(tǒng)設備的匹配性問題依然存在：除了塑料物流周轉(zhuǎn)箱以外，其它塑料、木質(zhì)及瓦楞紙箱的規(guī)格與托盤規(guī)格不匹配。

周轉(zhuǎn)箱性能要求是否達到循環(huán)利用要求的問題，也有待進一步研究：《塑料物流周轉(zhuǎn)箱》（BB/T 0043-2007）中的壓力試驗、常溫與低溫跌落，采標ISTA 7B-2008《載重量68kg以下閉合物流周轉(zhuǎn)箱》。這種周轉(zhuǎn)箱不適合人工搬運，僅是托盤單元貨載中的一種應用。物流系統(tǒng)中有大量貨物，如食品、蔬菜等需要放在周轉(zhuǎn)箱上并且進行人工搬運。

倉儲籠的鑒定選擇：

　　1.材質(zhì)達標也不能說倉儲籠就合格了，網(wǎng)片和倉儲籠底座的焊接必須焊接牢固，網(wǎng)片每根絲的交接處都要焊接，不能有脫焊、漏焊的現(xiàn)象，倉儲籠底座必須滿焊，這樣才能保證強度。

　　2.倉儲籠的整體基本上都是高線 槽鋼，高線的材質(zhì)決定了倉儲籠的整體使用強度，一般來說需要廠家能提供高線的材質(zhì)報告，大鋼廠高線一般都比小鋼廠材質(zhì)要好，倉儲籠的承載很大一部分在于槽鋼上面，所以槽鋼的厚度決定了倉儲籠的承載能不能達標。

倉儲籠可廣泛運用于各個行業(yè)：壓鑄件、鍛造件、汽車配件、摩托車零部件、五金沖壓件、工程機械配件、金屬制品、管件、齒輪、建筑衛(wèi)浴零件、燈飾、家具、玩具、郵政物流、醫(yī)流、商超、餐飲、食品、農(nóng)副產(chǎn)品等。

塑膠周轉(zhuǎn)箱是用塑膠生產(chǎn)出來的運轉(zhuǎn)箱、物流箱，塑膠周轉(zhuǎn)箱屬于包裝和周轉(zhuǎn)材料類型。

塑膠周轉(zhuǎn)箱多系選用具有高沖擊強度的HDPE（低壓高密度聚乙烯）和PP(聚炳烯)為原料一次性注塑而成。

有些塑膠周轉(zhuǎn)箱還配套了箱蓋（有的箱蓋是單獨配套使，一般都通用幾款同類型的物流箱產(chǎn)品。

有的是針對同一款箱設計的箱蓋，都為和箱體鏈接或通過其它輔助配件和箱體連接為一體）。還有些塑膠周轉(zhuǎn)箱設計成可折疊式樣，在空箱的時候可以減少倉儲體積同時也減少來回的物流費用。

貨架層網(wǎng)廠家介紹輕型貨架與重型貨架的承載能力

重型貨架的承載范圍基本上在500kg-5噸之間。具體的承重需要根據(jù)貨物的重型、規(guī)格等進行計算及材料評估選擇。重型貨架有一般的高度也有高位的，高度差不多在5-15米左右。

輕型貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是較小的。