發(fā)電機輸出電壓低的故障原因

發(fā)電機輸出電壓低的故障原因：（1）主發(fā)電機轉子繞組匝間短路;（2）勵磁發(fā)電機轉子繞組匝間短路;（3）勵磁發(fā)電機定子繞組匝間短路;（4）旋轉整流模塊、壓敏電阻損壞;（5）勵磁系統(tǒng)部件的插接件接觸不良;（6）發(fā)動機（常見的柴油機或機）的轉速太低，使發(fā)電機定子繞組感應的電勢太低。啟動發(fā)電機組，待其運行正常，達到額定轉速的情況下，且磁場變阻器已調向“電壓降低”的小位置，機組空載時，電壓整定仍超過1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太高，常規(guī)發(fā)電機組額定電壓為400V若是超過420即是發(fā)電機電壓高。

移動拖車發(fā)電機組要注意哪些問題?

移動拖車發(fā)電機組也叫移動電站，特點就是可移動，在野外工程施工、搶險、救災、勘采、、通訊等領域需要非常大，提高人們在這些領域工作的便利性。在使用移動拖車發(fā)電機組要注意哪些問題？移動拖車發(fā)電機組（移動電站）投入正常使用后，應該密切關注其運行狀態(tài)，應經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機的運行狀態(tài)，經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和部分潤滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或者出現(xiàn)滲漏時，應立即給予補充或者檢查原因予以排除移動拖車發(fā)電機組的故障。

柴油發(fā)電機組整機性能規(guī)范

對于評定柴油發(fā)電機組的整機性能,也規(guī)范了相應的技術指標。這給生產廠家、科研單位和使用者都提供了從不同角度評價產品的統(tǒng)一規(guī)范。主要技術性能指標通常是在機組功率因數(shù)為0.8～1,三相對稱負載在0～100%額定值的范圍內,正、反向漸變或突變的條件下測定的。機組在空載工作時,應能對其額定輸出電壓值在95%～105%范圍內進行調節(jié),且穩(wěn)定運行。例如:額定輸出電壓為400V的機組,其空載時輸出電壓可在380～420V之間調整。