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相寬齒輪減速機(jī)油孔與安裝方式
南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商,本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。
近期有個(gè)客戶反映購買的齒輪減速機(jī)漏油,經(jīng)詳細(xì)了解是選型不對,導(dǎo)致油孔開設(shè)的位置跟安裝方式有所沖突,造成油孔滲漏油。對于這一問題我們一再強(qiáng)調(diào),在選型時(shí)要提供正確的安裝方式,不然就會出現(xiàn)這樣的結(jié)果,下面對有造成這一問題的詳細(xì)原因進(jìn)行講解。
減速器在工作時(shí)齒輪在做高速運(yùn)轉(zhuǎn),相互咬合時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,如沒開設(shè)油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,隨著溫度逐漸升高,箱體內(nèi)部壓力增大,不僅溫度無法散出去,還會對油封造成影響,從而產(chǎn)生滲漏油現(xiàn)象。
所以減速器要開設(shè)油孔,用于透氣散熱。但油孔開設(shè)的位置有所講究,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,如出力軸朝上安裝,則開在靠近處理軸方向,將根據(jù)安裝位置的變化而改變,所以在購買前應(yīng)提供正確的安裝方式以便選型。
如果已經(jīng)購買了齒輪減速器但安裝方式?jīng)]選擇對的,已開油孔后是不給于更換的,齒輪為密封安裝,又不能重新鉆孔,因碎屑會進(jìn)入箱體,對齒輪造成危害。蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后精l確磨削而成齒面硬度表面表糙度等級提高可以達(dá)到很高的齒形精度。這種安裝方式有誤的情況,如果機(jī)器工作時(shí)間不長,一天工作8小時(shí)左右的可用螺栓把油孔鎖l死,工作時(shí)間太長則不能使用此方法。箱體內(nèi)的潤滑油按每天8小時(shí)算的話正常情況下可使用5~8年免更換。
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硬齒面減速機(jī)配件如何合理選擇
南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè),本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。
材料的工藝功用,是指材料本身可以習(xí)氣各種加工工藝要求的才干。硬齒面減速機(jī)齒輪的制造要通過鑄造、切削加工和熱處理等幾種加工,因此選材時(shí)要對材料的工藝功用加以留心。蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,比如卷揚(yáng)機(jī),輸送設(shè)備等等。一般來說,碳鋼的鑄造、切削加工等工藝功用較好,其機(jī)械功用可以滿足一般作業(yè)條件的要求。但強(qiáng)度不夠高,淬透性較差。而合金鋼淬透性好、強(qiáng)度高,但鑄造、切削加工功用較差。我們可以通過改動工藝規(guī)程、熱處理方法等途經(jīng)來改善材料的工藝功用。
蝸輪蝸桿減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與自鎖功能傳動效率較低,磨損較嚴(yán)重。對于豎直安裝的減速機(jī),一般潤滑油有可能不能保證在最上面軸承的可靠潤滑,所以還需采用別的潤滑措施。蝸輪蝸桿嚙合傳動時(shí),嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高,蝸桿軸向力較大。
斜齒輪硬齒面減速機(jī)介紹
斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動裝置。因?yàn)樾凶邷p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密,因此齒輪在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大,潤滑就成為運(yùn)行過程中比較關(guān)鍵的問題。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。 齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。